撞到交警车然后逃逸会有什么后果
[律师回复] 1、行政层面的惩处力度直接突破普通交通事故的处置边界。一旦撞车后逃离现场,没有达到刑事立案标准的,交管部门会按现有道路通行管理的相关规定,开出两百元到两千元不等的罚款单,还可以同步做出十五天以内的拘留处罚,最核心的惩戒点在于直接收缴驾驶人的机动车驾驶资质,且后续终身都不能再重新申领相关驾驶证件。现在各地交管系统已经实现事故逃逸信息全域联网归档,哪怕后续跨区域报考驾照,系统也会直接触发拦截预警,不存在通过异地操作规避惩戒的可能。
2、触碰刑事红线的判定场景,和普通交通事故的入罪标准完全不同。如果事发时被撞的交警车辆正处在出警、盘查、处置突发状况的公务执行状态里,撞击行为本身就可以被归类为刻意阻碍公职人员正常履职,大概率会被认定为妨害公务,面临的惩处是三年以下范围内的刑期、短期剥夺自由的拘役、轻强度约束性的管制,或是对应金额的罚金。要是撞击行为直接导致在岗交警受重伤、死亡,或是连带引发周边公私财产出现大额损失,这时候就会按照交通肇事情形判定,逃逸行为本身会直接拉高量刑档位,起步就是三年以上七年以下的刑期,如果后续因为逃逸的行为直接造成相关人员得不到及时救治身亡,刑期还会进一步提升到七年以上。后续随着行政执法留痕标准的全面落地,公务行为的状态取证已经实现全程音视频闭环,不存在模糊辩解的空间。
3、民事赔偿的划定几乎是一边倒的全责判定。逃逸的当事人会被直接认定承担事故的全部责任,需要全额覆盖被撞警用车辆的维修支出、对应执法任务被迫中断产生的直接作业损失,还有涉事交警的全部人身医疗、误工、伤残补助等各类相关花销。就算车辆之前买过强制责任险,对应的保险公司也只会在强制险规定的额度范围内做有限赔付,市面上绝大多数商业车险的条款里,都把事故后逃逸列为明确的免责情形,这部分赔付缺口全要由逃逸的当事人自己掏腰包补上。不少当事人事发后抱着侥幸心理逃匿,最后反而要承担远超事发当时主动处置成本的巨额赔偿,这类情况在近年的同类案件里占比极高。