工伤保险条例和认定标准是什么？

[律师回复] 出资比例是指合营各方在注册资本中所占的份额。合营各方在合兴企业中拥有股权的大小，是通过出资比例表示出来的。为此，一些发展中国家为了维护本国企业利益，都作出了外资不得超过49的规定。 股权比例是衡量长期偿债能力的指标之一。这个指标是负债总额与股东权益总额之比率，也叫做债务股权比率。 股权比例可以与出资比例不同，只要全体股东一致同意，就没什么不可以的。 1、如果要是硬性规定，出资比例就是股权比例的话，那么出资多的股东，完全可以将其因出资而出取得的股权一部份或者全部，赠送给出资少的股东。这样，就可以成功规避“出资比例就是股权比例”的规定。 2、股权毕竟是一种民事权利，股东可以行使，也可还不行使，也可以放弃、赠送，法律没有必要规定股权必须行使。

[律师回复] 全责百分之百，主责70-80，同责五五，次责20-30，无责

[律师回复] 你好，工伤认定案例分析认定工伤也是按照我国的相关法律来认定的，只要符合相关的法律法规，就受法律的保护，我国法律认定为工伤的根据《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； （二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的； （三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的； （四）患职业病的； （五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到机动车事故伤害的； （七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 【案情介绍】A系某单位职工，2011年3月13日，A在下班骑摩托车回家途中，由于天速快，不慎撞到了停靠在公路旁的一辆大货车上，导致A重伤。交警出具交通事故责任认定书认定：A车速过快，负事故主要责任;大货车违章停车负事故次要责任。【认定结果】2011年3月18日，A到劳动社保部门请求工伤认定。3月22日，劳动社保部门对A的申请出具了不予认定为工伤的决定书。【律师点评】A不服，称去年同事也发生过与A相类似的情况，并被认定为工伤。为啥自己的交通伤害就不能被认定为工伤北京专业交通事故赔偿处理律师B对此做了详细的法律解释：2004年《工伤保险条例》第14条第6项规定：在上下班途中，受到机动车事故伤害的应当认定为工伤。但2011年1月1日生效的《关于修改工伤保险条例的决定》把《工伤保险条例》第14条第6项修订为：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。对比修订前后的条文，职工在上下班途中发生交通事故的认定工伤，有两个重大变化： 首先，原条文没有限制交通事故中受伤职工是否有过错，工伤职工即使在交通事故中负全部责任也可能构成工伤，但修改后的条文限定交通事故中受伤职工必须是非本人主要责任。所以，A这种情况在2011年1月1日之前应当认定为工伤，而在2011年之后则不能认定为工伤。 其次，原条文认定交通事故工伤限定为机动车，2011年的新《工伤保险条例》修改后不再限制是否为机动车，非机动车(如自行车、黄包车等)在上下班途中造成的职工交通事故也可构成工伤。【延伸阅读】交通事故调解交通事故保险交通事故理赔最新交强险条例

[律师回复] 1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任: (1)负主要责任的，承担70%; (2)负同等责任的，承担50%; (3)负次要责任的，承担30%。 2、机动车与非机动车发生交通事故 机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。 (1)机动车一方负主要责任的，承担80%; (2)机动车一方负同等责任的，承担60%; (3)机动车一方负次要责任的，承担40%; (4)机动车一方无责任的，承担10%; (5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%; (6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任; (7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。 3、特殊情况洗的责任划分和承担 当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任： (1)一方当事人有上述行为的，承担全部责任; (2)当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任; (3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外; (4)发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。 通过以上的内容，相信大家对拒绝    交通事故责任认定签字怎么办这个问题都有自己的了答案了。交通事故责任认定书并不需要双方签字才会产生效力，即使一方不签字，该责任认定书一样具有法律效力，如果当事人对认定书的责任认定不服，消极地采取不签字的方法是不产生作用的，最好的方式是向上一级的交警部门申请复核。