依照同等责任划分的标准,
赔偿责任分配通常采用以下原则进行操作。
首先,我们必须精确地将双方所遭受的总体
经济损失进行对比计算。
以电动汽车方的诸多经济损失为例,包括车辆维修所需支付的款项,车上乘客受伤治疗产生的费用,以及由于事故造成的
误工等费用;与此同时,亦需计算出小轿车方所必须承担的相应经济损耗,例如车辆维修成本等。
然后,双方面对面各自分摊损失总额的 50%。
假设这次事故中电动汽车方所遭受的经济损失达到了特定数额 A 元,而小轿车方的经济损失则为 B 元,那么电动汽车方就需要承担 0.5 × (A + B)元的赔偿责任,同样,小轿车方也需要支付 0.5 × (A + B)元的款项。
然而,实际赔付款项的数额及其具体手续过程,可能会受到各自购买的保险品种种类及保额高低的不同而有所差异。
若双方均购买了强制性
第三者责任险和商业性附加险,应首先根据强制第三者责任险的理赔上限额度进行赔付处理,若在这一赔付步骤中仍然存在剩余未偿清的经济损失,接下来再由商业性附加险按照责任比例进行补充赔付。
倘若经过以上两个步骤后,仍然存在未能完全弥补的经济损失,那么这部分损失将由双方共同承担。