
开车的时候难免会碰上各种突发状况,有些车主遇到事儿后会选择弃车离开现场。不过,大家可别以为弃车就一定算逃逸,这里面有不少门道的。有的情形下弃车可能是无奈之举,不构成逃逸,但现实中要判断到底是不是逃逸情况,很多人就模糊了。今天就好好跟大家唠唠弃车但不属于逃逸情况该怎么认定。
一、判断是否有逃避法律追究目的
逃逸的本质是为了逃避法律追究,如果弃车后没有这种目的,就不一定算逃逸。比如,车主发生事故后,因为自身受伤严重,没办法留在现场,必须去医院治疗,这就不是为了逃避责任。像老张开车时不小心和其他车碰撞,他自己腿部鲜血直流,这时他选择弃车拦车去附近医院,他的主要目的是救命,不是逃避责任,这种情况就不属于逃逸。我们判断的时候,得综合分析车主的行为和动机。
二、查看是否及时报警或委托报警
发生事故后,即使弃车离开,要是及时报警或者委托他人报警,积极配合后续处理,通常也不算逃逸。比如小李开车撞了路边设施,当时他手机没电了,周围又没公用电话,他就弃车跑到附近的商店,借电话报了警,并且说明了自己的位置和情况。之后他一直在路边等待交警来处理,像小李这样虽然弃车,但主动报警且没躲避责任,就不属于逃逸情形。
三、考虑是否因特殊紧急情况离开
有一些特殊紧急情况导致弃车离开,也不属于逃逸。比如遇到被他人威胁、或车内有急需就医的病人等情况。例如小黄开车的时候,突然被几个陌生人拦住,这几个人态度恶劣,还挥舞着棍棒,小黄担心自己的人身安全,不得已弃车离开现场,随后他立即报了警。这种被威胁的情况,就不能认定小黄是逃逸。
四、确认是否在合理时间内返回现场配合
如果弃车离开,但在合理时间内回到现场配合调查,也可以证明没有逃逸故意。比如小赵开夜车发生了轻微刮擦事故,当时已经很晚,附近人烟稀少,他担心自身安危,就弃车去了附近的亲戚家借宿。第二天一早,他就主动到交警部门说明情况,这种在合理时间内主动回来配合的行为,一般也不认定为逃逸。
弃车后即使不认定为逃逸,后续还有很多事情要处理,比如车辆损失赔偿、事故责任的具体划分等。要是处理不好这些问题,很可能会引发新的纠纷和麻烦。遇到这种情况,自己很难理清其中的法律关系和操作流程。这时候不妨到律图咨询律师,律图平台上的律师都具备合法执业资质且可通过官方渠道核验,不会做虚假承诺、不夸大维权效果。他们会结合具体情况,为大家提供专业的法律建议,帮助大家顺利解决后续问题,维护自身合法权益。
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