高速上发生连环追尾责任划分怎么规定

最新修订 | 2024-08-27
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周耀东律师
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专家导读 高速上发生连环追尾,前车正常行驶的或者前车发生事故开启双闪和放置警示牌的,发生追尾后车负责。夜间前车没有尾灯,或者前车倒车或溜车发生追尾,由前车负责。如果发生逃逸的,由逃逸车辆负责。
高速上发生连环追尾责任划分怎么规定

高速上发生连环追尾责任划分主要有以下几点标准:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的,承担全部责任:

(一)发生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的,不予减轻。

高速公路上发生车祸也比较频繁,尤其在恶劣天气时,追尾事故发生之后,车主先要冷静下来,不要选择私下解决,首先要报警,等待交警处理,将责任认定清楚后,交由保险公司处理。

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高速连环追尾事故责任怎么划分
高速连环追尾责任判定需视情况而定。如最后一辆车未减速制动,常承担主要责任;前驱车未按规定操作,如未开危险警告灯、未设警示标志,应负次要责任。若因机械故障引发事故,前驱车承担主要责任。交管部门裁决时会考虑超速、超限、超员、疲劳驾驶等因素,并遵循行人和车道使用权限原则。实际案例中,交管人员会根据现场情况和刹车轨迹等作出全面判断。
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高速连环追尾责任判定需视情况而定。如最后一辆车未减速制动,常承担主要责任;前驱车未按规定操作,如未开危险警告灯、未设警示标志,应负次要责任。若因机械故障引发事故,前驱车承担主要责任。交管部门裁决时会考虑超速、超限、超员、疲劳驾驶等因素,并遵循行人和车道使用权限原则。实际案例中,交管人员会根据现场情况和刹车轨迹等作出全面判断。
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高速连环追尾责任的应当怎么划分
10w+浏览2023-09-07
高速连环追尾事故责任怎么划分
高速连环追尾责任判定需视情况而定。如最后一辆车未减速制动,常承担主要责任;前驱车未按规定操作,如未开危险警告灯、未设警示标志,应负次要责任。若因机械故障引发事故,前驱车承担主要责任。交管部门裁决时会考虑超速、超限、超员、疲劳驾驶等因素,并遵循行人和车道使用权限原则。实际情形中,交管人员会根据现场情况和刹车轨迹等作出全面判断。
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高速公路连环追尾责任怎么划定
在高速公路连环追尾事件中,确定责任归属往往涉及众多复杂因素。普遍而言,若后车未能恪守安全距离而导致与前方车辆发生碰撞,往往后车须承担主要责任。然而,倘若前车因突然转变车道或违规停车等违反交通规则的行为引发后续事故,那么前车亦有可能相应地承担部分责任。另外,若遭遇诸如恶劣天气导致视野受限等无法预见和控制的外部因素,责任划分或许将产生差异。总的来说,在厘清追尾事故责任归属时,需全面评估各类事故细节。
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高速上连环追尾哪个负责任
[律师回复] 您好,针对您的高速上连环追尾哪个负责任问题解答如下, <br/>一、高速追尾怎么处理<br/>1、打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台,三角形符号),<br/>2、有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来,如果没有带任何可以记录作用的工具,而事故责任判定不会有问题的话,可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。<br/>3、打110报警,说明地点,交警会问你能否移动车辆,能移动要撤离现场的。<br/>4、撤离事故现场,也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车,不要影响交通,)。<br/>5、和对方司机交谈,互相记下车牌、车型、车辆单位。<br/>6、警察来了以后,会划分责任,分2种情况:一方全责,双方责任。然后警察会告诉你有 责方联系自己的保险公司报案,让保险公司来看现场,开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名,双方各留一份单子,警察就会走了。<br/>二、高速连环追尾责任认定是怎样的<br/>1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;<br/>2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;<br/>3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;<br/>4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;<br/>5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;<br/>6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。<br/>三、怎样才能预防交通事故的发生<br/>驾驶员应该自觉道路交通管理法规,文明开车,坚持做到“十要十不开”,确保行车安全。<br/>1、要自觉遵守,不开违章车;--交通法规,生命之友。<br/>2、要经常做好车辆保养,不开带病车;--高高兴兴上班,安安全全回家。<br/>3、要注意劳逸结合, 不开疲劳车;--劳逸结合,安全行车。<br/>4、要做到安全装载, 不开超载车;--生产必须安全,安全就是效益。<br/>5、要按规定车道行驶, 不开急躁车;--宁停三分,不抢一秒。<br/>6、要做到文明礼让,不开睹气车;--文明行车。礼让三先。
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高速公路连环追尾责任如何划分的
一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。
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高速连环追尾怎么赔偿
高速公路连续追尾事故的赔偿依责任判定分配。原则上后车赔前车损失,但若前车有紧急制动、违章变道等不当操作也可能担责。赔偿项目包括车辆维修、医疗、误工等费用。具体赔偿额度根据车辆损坏、人身伤害、险种等多因素综合评估核算。
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车辆连环追尾责任如何划分
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据不同情况下的造成的车辆连环追尾: 1、追尾事故责任认定规则,后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 给所有的车主的建议有哪些? 一、买足三者险,最好不少于100万。做最坏的打算,向最好处努力。假如你失误撞的是一个人,或者是辆玛莎拉蒂,也不会使生活事业遭受毁灭性的打击。 二、文明行车,安全第一。遵守交通法规,文明行驶,不路怒,不加塞,特殊路段、特殊天气特别谨慎,少犯错,可以少承担责任。 三、一旦发生刮擦,及时报警、设置警示标志,拍照、录像、录音手机收集证据,事故轻微要及时协商移车,切勿堵路造成拥挤。 四、如果私下和解,一定要有书面协议,或者录音录像,最好当场履行结清。如果对理赔、事故处理事宜不明白的,不要轻易和解,一定要找明白人问清楚,以免留下后患。
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