构成故意伤害可以调解吗

[律师回复] 你好，这个要看过错，若果是简单的争执发生冲突的，导致对方受伤是需要进行民事赔偿的，如果经鉴定为轻伤的是要承担刑事责任的

[律师回复] 　　资信调查，又称信用调查。是财务公司接受客户的委托，对客户指定的有业务关系的企业的资信状况进行调查，或对客户自身进行调查，以向业务对象证明其自身资信的业务经营活动。　　资信调查报告的结构如下：　　 1.企业基本情况介绍。包括企业名称地址、行业类别、历史背景、分支机构、发展沿革、经营项目等。　　 2.组织机构与经营管理者情况描述。介绍企业主要股东、背景、股份结构、资本变动、董事监事、实际经营管理团队与员工情况。　　 3.经营与运营管理概况描述。介绍企业经营业绩、经营(或生产)产品、主要设备(技术)、营销活动及付款、竞争对手、规章制度的制定与执行等情况。　　 4.财务概况分析。介绍企业的年度财务报告，对流动比率、速动比率、负债占资产比率、存货周转率、营业利润率等重要财务比率进行分析，描述与银行往来贷款及偿债能力情况等。　　 5.总体析述。说明行业动态、发展前途、目前景气状况、市场情况等，综合分析企业历史和现状，给出评定结论，推荐相关方案。

[律师回复] 　　公司要调整组织机构，但会损害老员工的利益，有以下几种解决方案：<br/>如果处在领导的位置，需要做好与老员工的沟通工作，从他们的角度出发进行思想动员工作；其次，建议将调整组织机构工作做好不同阶段的时间和效果安排，循序渐进的开展工作；遇到难以解决的人事问题，及时向领导汇报情况。<br/>分析调整组织机构工作完成后，公司的人员数量和岗位的变化情况，是否精简人员是否每个人都能适应新的组织机构。在维持老员工的利益相对不变的情况下，对人员进行精简来提高组织的办事效率。<br/>根据调整组织机构工作最终的效果，看待老员工的去留状况。<br/>

[律师回复] 　　资信调查，又称信用调查。是财务公司接受客户的委托，对客户指定的有业务关系的企业的资信状况进行调查，或对客户自身进行调查，以向业务对象证明其自身资信的业务经营活动。　　资信调查报告的结构如下：　　 1.企业基本情况介绍。包括企业名称地址、行业类别、历史背景、分支机构、发展沿革、经营项目等。　　 2.组织机构与经营管理者情况描述。介绍企业主要股东、背景、股份结构、资本变动、董事监事、实际经营管理团队与员工情况。　　 3.经营与运营管理概况描述。介绍企业经营业绩、经营(或生产)产品、主要设备(技术)、营销活动及付款、竞争对手、规章制度的制定与执行等情况。　　 4.财务概况分析。介绍企业的年度财务报告，对流动比率、速动比率、负债占资产比率、存货周转率、营业利润率等重要财务比率进行分析，描述与银行往来贷款及偿债能力情况等。　　 5.总体析述。说明行业动态、发展前途、目前景气状况、市场情况等，综合分析企业历史和现状，给出评定结论，推荐相关方案。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 交通损害赔偿如何调解? 交警调解交通事故损害赔偿争议时，按照下列程序实施： (一)介绍交通事故的基本情况; (二)宣读交通事故认定书; (三)分析当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，并对当事人进行教育; (四)根据道路交通事故认定书认定的事实以及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，确定当事人承担的损害赔偿责任; (五)计算损害赔偿的数额，确定各方当事人各自承担的比例，人身损害赔偿的标准按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定执行，财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算; (六)确定赔偿履行方式及期限。 交通事故调解赔偿的标准 交通事故损害赔偿的范围和标准，参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和上一年度的统计数据进行调解。具体如下： (一)机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解： 1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。 (二)机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例： 1、机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任; 2、机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任; 3、机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任; 4、机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。 (三)无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例： 1、在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任; 2、在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方60%的赔偿责任。