拖欠工程款报警是不是有用

[律师回复] 涉及金额多少，可以通过法律程序要回来

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 可采取诉讼的方式，具体来说：<br/>1、诉讼时间的掌握<br/>企业应选择的最佳时机：工程款拖欠，涉案工程已竣工验收并签字盖章后在施工程出现拖欠或严重拖欠时。应当及时、准确、坚决地采取法律手段，严防被动。<br/>2、提讼的必要条件<br/>(1)准确选择被告。在提讼之时只要选择发包人、承担连带责任保证担保方式的任何当事人，包括一人或几人作为被告或共同被告均可，选择的首要标准或前提条件是具有“支付能力”。<br/>(2)证据资料必须充分<br/>建设工程施工合同因为周期长、投资大，大多数为隐蔽工程及专业性强等原因，合同法律关系比较复杂，而且纠纷一旦产生，业主方常以质量、工期等进行反索赔抗辩，更加增加了诉讼的难度，所以我们在诉讼前必须花最大的精力收集、整理、分析证据资料，站在被告的、法官的角度多层次、多方位地进行全面分析，做到“知己知彼”，切忌盲目。<br/>(3)诉讼请求的范围<br/>在诉讼案件中，只要当事人能够举证，是支持违约金、律师费、停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损失和实际费用的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 需要对车辆进行检验、鉴定的，交警扣留事故车辆的时间，一般情况为33天，分别为：<br/>（1）交警在3日内决定是否立案。<br/>（2）决定立案后交警在3日内委托做检验鉴定。<br/>（3）鉴定机构在20日内检验鉴定完毕。<br/>（4）交警在2日内将检验鉴定报告送到当事人。<br/>（5）交警在检验鉴定确定之日起5日内通知当事人领取车辆，所以为31天（立案3天＋委托3天＋检验20天＋送达2天＋通知领车5天）。

[律师回复] 解答如下, <br/>1.工程原因在一个工程项目建设中，从政府审批到建设单位发包，从勘察、设计、施工单位承包到建设单位验收，构成一条前后衔接的链条，其中任何一个环节发生意外，都可能造成工程款拖欠。<br/>(1)政府审批政府有关部门对建设项目的审批，不仅包括建设项目的各种技术经济指标的评估，而且包括项目的投资能力的审核，如果对项目投资能力审查不严，就会造成投资不到位，造成拖欠工程款的源头。在拖欠工程款的案例中，有85%以上源于资金先天不足或概算批准后追加项目投资而形成的拖欠。<br/>(2)建设单位有的建设单位在资金不足、融资渠道还未落实的情况下，便盲目上马。有的建设单位甚至先上马，后筹资。还有的建设单位在项目审批后，随意增加预算，扩大工程规模和建设标准。有的建设单位甚至存在“欠款出效益”的错误思想，不守信用，利用勘察、设计、施工单位同业竞争激烈、僧多粥少、饥不择食的心理，搞带资承包，垫资施工，故意拖欠工程款，甚至故意结算后不及时偿还欠款。<br/>(3)施工单位勘察、设计、施工企业竞争激烈，有的单位饥不择食，只要能拿下项目，什么条件都答应;有的甚至主动带资承包、垫资施工。大多数单位自我保护意识不强，缺乏信用风险意识，在签订和执行合同中不善于应用法律手段维护自己的合法权益，少数单位执行合同不力，工程质量不合格或延误工期，为建设单位找到了拖欠的理由。<br/>2.市场原因<br/>(1)建筑市场的供过于求随着我国经济建设步伐的加快，越来越多的企业和从业人员涌入到建筑市场中来，加上农村施工队伍的迅速发展，使本来就供过于求的建筑市场竞争更加激烈，恶性竞争的现象也是屡屡发生。业主与施工企业间已经失去了本应有的平等地位，一些业主往往在合同中附加一些不平等条款。施工企业自是有苦说不出，就是东挪西借垫资承包也要做下去，因为没有工程就没有盈利，企业也就无法生存下去。所以施工企业就会冒着极大的风险寻求企业的生存之路，这就为以后的拖欠工程款埋下了隐患。<br/>(2)政府投资建设过于盲目，不切实际现在拖欠的1756亿元工程款当中，政府项目拖欠占了3<br/>6.7%。政府拖欠的最主要的项目一个是市政工程，拖欠款大概是265亿元;第二个是教育工程，这方面拖欠总额是155亿元;第三个是交通工程，拖欠总额是122亿元。可见政府项目拖欠工程款现象已经十分严重，成了我国工程拖欠款的重要组成部分。

[律师回复] 您好，什么时间的欠款？您把详细情况说下