机动车强制报废的条件

最新修订 | 2024-04-14
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包同贺律师
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专家导读 根据法规,机动车强制报废标准如下: 大型、中型营运客车报废年限为十五年,小型、微型营运客车为十年。 若营运客车与非营运客车互换使用,非营运客车也须遵守十五年报废标准。 非营运客车转为营运客车时,报废年限统一缩减至十五年。
机动车强制报废的条件

一、机动车强制报废的条件

根据相关法律法规,机动车强制报废的具体标准如下:

1.大型或者中型的营运客车(主要用于运输商业载客)的报废年限设定在十五年;

2.而对于其他类型的小型及微型营运客车,其报废期限则定值十年间;

3.若营运客车与非营运客车存在互换使用情况,那么非营运客车也必须遵循相同的报废标准,即自出厂之日起满十五年后进行报废处理;

4.当非营运客车转变为营运客车时,其报废年限将被统一缩减至十五年内。《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当

机动车使用年限及行驶里程参考

机动车使用年限及行驶里程参考

将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销码锋培毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

二、机动车强制保险是按次限额赔付还是累计限额赔付

机动车强制保险是按次限额赔付,机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条

本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

在我们日常生活中,法律是一种无形的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。无论是在工作中,还是在生活中,我们都需要充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥,但是只要我们愿意花时间去学习和理解,就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题,“机动车强制报废的条件”,每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会,我们应该抓住这些机会,不断提高我们的法律素养,以便更好地适应社会的发展和变化。如果您还需要咨询相关的其他问题,可通过点击下方立即咨询按钮,我们会匹配专业律师为您解答问题。

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(一)达到本规定第五条规定使用年限的;(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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