压虚线行驶被撞谁的责任

最新修订 | 2025-05-06
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孟凡永律师
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专家导读 在纠纷中,判断责任归属要考虑当事人的过失程度和事故影响。 例如,若车辆违反行车规则导致事故,驾驶员应负全责;追尾事故中,后车负主要责任,前车负次要责任。 若前车静止等待信号灯或交通拥堵,后车追尾,责任仍由后车承担。 最终责任判定需由交警部门根据实际情况科学裁定。
压虚线行驶被撞谁的责任

一、压虚线行驶被撞谁的责任

涉事纠纷中,判断责任归属的关键因素主要在于当事人所犯之过失与其行为对于事故发生所产生的影响力,以及此种过失的情节轻重。

下面我们将详细说明这其中的各项细节。

首先,若致损车辆是由于违反行车线路规则而引发事故,则其驾驶员应担起全部责任;

倘若后车在追尾事故中负有主要责任,前车仅需承担次要责任就可以。

另外,倘若前车在等候信号灯或是遭遇交通拥堵时处于静止状态,后续车辆此时发生追尾现象,依然须由后车承担所有责任,因为前车在此过程中尚未影响到后方车辆的安全行驶。

总结而言,最终的责任判定结果仍需交由负责交通管理的交警部门根据实际情况做出科学合理的裁定。《道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、压虚线直行被撞责任划分

压虚线直行被撞责任划分,需要公安机关交通管理部门对现场进行勘验、检查、调查,根据交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

在我们日常生活中,法律是一种无形的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。无论是在工作中,还是在生活中,我们都需要充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥,但是只要我们愿意花时间去学习和理解,就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题,“压虚线行驶被撞谁的责任”,每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会,我们应该抓住这些机会,不断提高我们的法律素养,以便更好地适应社会的发展和变化。律图有在线律师,如果您有任何的疑惑,欢迎您随时咨询。

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