车正常行驶路人横穿马路责任怎么认定

最新修订 | 2024-05-21
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包同贺律师
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专家导读 对于行人过马路遭遇交通事故的责任判定,需根据具体情况深入分析。若事故发生在人行横道线上且行人未违反交通信号灯规则,车辆应负全责。若行人越界但未闯红灯,车辆负主责,行人负次责。若行人已在机动车车道内,车辆未注意,车辆仍负主责,行人负次责。若行人闯红灯或突然冲入车道,责任判定需考虑车辆驾驶员是否存在过失,如分心、酒驾、超速等,此时行人可能承担主要、完全责任或与车辆共同承担同等责任。
车正常行驶路人横穿马路责任怎么认定

一、车正常行驶路人横穿马路责任怎么认定

针对行人过马路时遭遇交通事故的责任判定问题,我们无法简单地给出一致性的结论,需具体到不同的事故情境中进行深入探讨和分析:

首先,当肇事车辆承担全部责任,而受害人行人无需承担任何责任时,事故发生的地点必须处在人行横道线上,并且没有确凿的证据表明受害人违反了交通信号灯规则;

其次,倘若受害人行人在人行横道线上有越界行为,但没有证据显示其存在闯红灯行为,则此时由肇事车辆承担主要责任,受害人行人仅承担次要责任。

然而,若受害人行人已经处在机动车车道内,而肇事方却对此缺乏关注,那么在此种情形下,仍应由肇事车辆承担主要责任,受害人行人只承担次要责任;

最后,在有些案例中,肇事车辆可能仅仅承担次要责任或是不需要负责,而受害人行人却可能要承担主要责任、完全责任,甚至与肇事车辆共同承担同等责任。

当存在证据证明受害人行人已经闯红灯,或者其突然冲入机动车道,令肇事车辆即使紧急制动亦难避祸端,此时行人到底应当承担何种责任,取决于肇事车辆驾驶员是否存在过失。

若肇事车辆驾驶员存在如电话分心、过度饮酒及超速驾驶等不当行为,那么在这种情况下,行人也无法被裁决为承担全部责任之列。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

二、车正常行驶撞死人是否需要坐牢

开车撞死人涉嫌交通肇事罪,需根据具体情况量刑,是有可能坐牢的。开车撞死人判多久要根据撞死人的人数和具体情节和事故责任等因素确定。

交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;

(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

在我们日常生活中,法律是一种无形的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。无论是在工作中,还是在生活中,我们都需要充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥,但是只要我们愿意花时间去学习和理解,就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题,“车正常行驶路人横穿马路责任怎么认定”,每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会,我们应该抓住这些机会,不断提高我们的法律素养,以便更好地适应社会的发展和变化。

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