摩托车走非机动车道违法吗

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 摩托车走非机动车道属于违反禁令标志、禁止标线指示的行为，会有扣三分的处罚。<br/>根据《道路交通安全违法行为记分分值》<br/>三、机动车驾驶人有下列违法行为之<br/>一，一次记3分：<br/>(一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；<br/>(二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；<br/>(三)违反道路交通信号灯通行的；<br/>(四)机动车行驶超过规定时速未达50%的；<br/>(五)在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；<br/>(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；<br/>(七)违反禁令标志、禁止标线指示的；<br/>(八)不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；<br/>(九)驾驶机动车违反规定牵引挂车的；<br/>(十)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；<br/>(十<br/>一)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

[律师回复] 摩托车属于机动车，应当走机动车道。

[律师回复] 现在不行了，不可以了　．以前曾经有地方条例可以．现在已经作废．不能走非机动车道了

[律师回复] 当然走机动车道，而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶，但不要进非机动车道那条白线内，当然进错道出了事故，交警会判你承担全部责任。咨询过交警。他们回答都是可以走机动车道！二轮，三轮摩托车。驾驶证，行驶证，保险齐全，就意味着有路权。行驶证也是写着＂中华人民共和国机动车行驶证＂，当然要走机动车道。但是要靠最右侧车道行驶。有专用车道的，例如公交车道，也可以临时占用。原因是交通法没有明确说明二轮机动车不可占用公交车道。这是文字漏洞。有些道路(非机动车道)有指示非机动车和二轮机动车同用的按标识行驶。如果摩托车在非机动车道出现交通事故。交警先叛你不按规定车道行驶。这是100无解！现根据我国国情，摩托车走非机动车道简直就是折磨，特别是高峰期（自行理解），危险系数还要大于非机动车道。所以，证件齐全应该走机动车道。这是没毛病的。首先明确一点，两轮行驶是以直线为主，不能左拐右拐的行驶，这样容易发生交通事故，现实中城市交通饱和，不畅，的情况下可以借道行驶，汽车右转不就是占用非机动车道吗，还有停车等，谁也知道马路中间宽敞，谁也想走马路中间，可现实不允许。发生了交通事故该怎么定责，因为走了非机动车道，难道非机动车就走的对吗，都是路少，路窄，惹的祸，汽车饱受其害，摩托车肯定也一样跑不了。现在的法规不清楚，记得不准确。以前交通规则是摩托车靠道路右则行驶。这就提示摩托车不能在道路上乱窜，一定得道路右则行驶。现在道路都好几车道了，你可以在右则道路靠右行驶。中间道路是不可以的。也就是说你不能在汽车车流里乱串，一会左一会右。非机动车道肯定不是你摩托车行驶的道路，当然可以借道！不仅是摩托车，包括电动车等所有二三轮车，老年代步车等在市区都面临左转难的问题。直行时是应靠右行驶，但左转时距离远，会与对面直行的车相遇，场面混乱不安全。应在全国城市推广二三轮车左转待转区：先沿右侧道路直行到路口前方人行道旁等待，绿灯亮时在人行道左侧与行人一同横过马路。摩托车属于机动车，应该走机动车道并靠道路右侧行驶，有多条车道的应该走最右边的车道，最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道，摩托车要有牌照和保险，驾驶人要持有E或D照并佩戴安全头盔，轻便摩托车驾驶人至少要持有F照并佩戴安全头盔，乘坐人不得侧坐，要跨坐并佩戴安全头盔。摩托烧油少，对GDP贡献小点，但理所当然污染也小点。摩托车体积小可省出一块道路资源留给他人，唯一缺点是不安全(稳定性不及四轮)，容易在事故中处于弱势，但只要不违规，用生命代价教育违规者也算为社会进步做贡献了。

[律师回复] 当然走机动车道，而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶，但不要进非机动车道那条白线内，当然进错道出了事故，交警会判你承担全部责任。咨询过交警。他们回答都是可以走机动车道！二轮，三轮摩托车。驾驶证，行驶证，保险齐全，就意味着有路权。行驶证也是写着＂中华人民共和国机动车行驶证＂，当然要走机动车道。但是要靠最右侧车道行驶。有专用车道的，例如公交车道，也可以临时占用。原因是交通法没有明确说明二轮机动车不可占用公交车道。这是文字漏洞。有些道路(非机动车道)有指示非机动车和二轮机动车同用的按标识行驶。如果摩托车在非机动车道出现交通事故。交警先叛你不按规定车道行驶。这是100无解！现根据我国国情，摩托车走非机动车道简直就是折磨，特别是高峰期（自行理解），危险系数还要大于非机动车道。所以，证件齐全应该走机动车道。这是没毛病的。首先明确一点，两轮行驶是以直线为主，不能左拐右拐的行驶，这样容易发生交通事故，现实中城市交通饱和，不畅，的情况下可以借道行驶，汽车右转不就是占用非机动车道吗，还有停车等，谁也知道马路中间宽敞，谁也想走马路中间，可现实不允许。发生了交通事故该怎么定责，因为走了非机动车道，难道非机动车就走的对吗，都是路少，路窄，惹的祸，汽车饱受其害，摩托车肯定也一样跑不了。现在的法规不清楚，记得不准确。以前交通规则是摩托车靠道路右则行驶。这就提示摩托车不能在道路上乱窜，一定得道路右则行驶。现在道路都好几车道了，你可以在右则道路靠右行驶。中间道路是不可以的。也就是说你不能在汽车车流里乱串，一会左一会右。非机动车道肯定不是你摩托车行驶的道路，当然可以借道！不仅是摩托车，包括电动车等所有二三轮车，老年代步车等在市区都面临左转难的问题。直行时是应靠右行驶，但左转时距离远，会与对面直行的车相遇，场面混乱不安全。应在全国城市推广二三轮车左转待转区：先沿右侧道路直行到路口前方人行道旁等待，绿灯亮时在人行道左侧与行人一同横过马路。摩托车属于机动车，应该走机动车道并靠道路右侧行驶，有多条车道的应该走最右边的车道，最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道，摩托车要有牌照和保险，驾驶人要持有E或D照并佩戴安全头盔，轻便摩托车驾驶人至少要持有F照并佩戴安全头盔，乘坐人不得侧坐，要跨坐并佩戴安全头盔。摩托烧油少，对GDP贡献小点，但理所当然污染也小点。摩托车体积小可省出一块道路资源留给他人，唯一缺点是不安全(稳定性不及四轮)，容易在事故中处于弱势，但只要不违规，用生命代价教育违规者也算为社会进步做贡献了。