车辆报废标准最新规定是什么

一、车辆报废标准最新规定是什么

根据相关规定，车辆被判定为报废对象的必备条件主要包括以下几个方面：

首先，车辆已经达到了法定的使用年限；

其次，该辆车不能够满足最新修订的机动车安全技术国家标准中的在用车型所必须遵守的相关规定；

第三种情况则是指该车在经过大气排放污染物检测后，其大气污染排放量仍然未能达到现行国家标准对在用车型的相关硬性指标；

最后一类情况就是连续三个检测周期都没有获取到机动车检验合格标志。

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

二、车辆报废标准2024

一、9座（含9座）以下非营运性质的小型载客汽车（包含有轿车以及越野车型），按照国际通行准则，其可用年限为15年。

二、旅游载客汽车以及9座以上非营运性质的大型载客汽车，其使用年限则定在了10年。

三、若上述各类汽车达到了国家规定的报废年限并且需要继续使用的话，必须根据国际通用的机动车安全、污染物排放相关法律法规进行严谨的检测与评估，只要检验结果通过评定，便可以适当予以延长期限。但是对于旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车来说，最多只能延长10年的使用年限。

四、对于已被延期使用的车辆，必须依照公安交通管理部门和环保部门的明确规定，增加相应的检验次数。同一个检验周期内如若发现连续三次检验都未能达标者，将注销该车的注册信息，禁止再次上路行驶。

五、营运车辆转为非营运车辆或者非营运车辆转为营运车辆，无论在何种情况下，均须按照运营性质车辆的规定，实行严格的报废流程。

六、除了本通知所涉及到的内容以及其他类型的汽车（其中也包括右侧方向盘的汽车）以外，其他的车辆依旧要按照国家经济贸易委员会等多个部门联合发布的《汽车报废标准》及其修正案中所规定的标准来执行。

七、在此份通知中定义的“非营运载客汽车”是特指：

不以运输盈利为主要目的的企事业单位以及个人所使用的乘用车；而“旅游载客汽车”则是指定义于：

经过各级旅游主管机关许可的旅行社用于专门运送旅客的独立成套载客汽车。

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

法律是社会的基石，是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律，遵守法律，维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题，“车辆报废标准最新规定是什么”，法律不仅是一种规定，更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。只有这样，我们才能真正实现法治社会的理想，才能真正实现公正和公平。