虚线变道被后车追尾谁的责任

一、虚线变道被后车追尾谁的责任

在探讨虚线变道引发事故的责任归属问题时，必须依据具体的事发情境进行分析和判断。倘若前方车辆在实施虚线变道操作时，突如其来地判断失误，导致其未能完全变更至道路之内，那么在此情况下，先前的车辆便需承担全部责任，即变道车辆应当承担该起事故的全部责任；反之，若是由于变道车辆阻碍了后方正常行驶的车辆，或者在变道过程中，无论出于何种原因发生停车现象，除非当时已将车辆摆正姿态，否则在接下来的撞击事件中，后方的车辆将会承担全责；

然而，若车辆尚未完成摆正动作，或者存在压线或者骑线行为，那么在此情况下，先前的车辆仍需对此负责，承担主要的责任。正是基于上述原则，我们不难理解，关于责任的划分，实在是需要根据实际情况进行细致入微的考量，其中涉及变道车辆是否真正完成了变道动作、是否有采取急刹车行为以避免撞击，以及是否在变道之前便已经对后方来车有所观察等等。而最后的责任判定，理当严格依据由交警部门出具的交通事故责任认定书为准绳。

《道路交通安全法实施条例》

第四十四条

在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

二、虚线变道被撞一定全责吗

是的。在安全的前提下，虚线变道是被许可的；

然而，当你尚未完成变道操作时，即汽车并未完全处于虚线之内。这里的判定标准需基于两侧车轮是否已经压过虚线。因此，若你所驾驶的车辆在未完全驶入虚线的情况下，遭受了后方车辆的碰撞，那么应当由正在进行变道操作的车辆承担全部责任；反之，若你的车辆已成功地在虚线内完成了变道，那么便应由后方车辆承担全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在探究虚线变道导致交通事故责任归属问题时，我们需要依据实际环境和情形进行全面深入的分析与判断。如果前车在变道过程中出现操作失误未能完全驶入所选择的车道内，那么前车将承担全部的事故责任；若变道车辆对后续行驶的车辆造成了障碍，或者在变道过程中临时停顿且未能摆正车身姿态，那么后方车辆在此次事故中应负全部的法律责任；反之，若变道车辆未能保证车身端正或者行驶轨迹偏离车道边缘达到规定标准，那么前方车辆在此次事故中的违法行为应当被视为主要因素之一，从而承担相应的法律责任。对于此类变道引发的交通事故责任划分，我们必须综合考虑道路变更动作是否已经彻底完成、驾驶员是否采取紧急制动措施以及是否留有足够时间观察后方来车等多个方面的因素。最后，关于此次事故的责任判定结果，我们应该严格遵循交警部门出具的权威性认定书作为唯一的法律依据。