电动车闯红灯撞机动车责任归属问题

一、电动车闯红灯撞机动车责任归属问题

电动车驾驶者在行驶过程中闯红灯而与机动车辆不幸碰撞，这样的情况下，电动车驾驶者将可能被判定为事故中的主要负责人或者全责责任人，主要还是看当地的交通警察指挥中心具体的裁决结果来决定。

关于事故责任的评估，通常是由公安机关交通管理部门根据事故当事双方在事件中所实施的行为对于该起道路交通事故所产生的影响，以及每个人的错误严重与否进行判断并确认的。

如果有一方当事人的行为涉嫌过错并直接导致了道路交通事故的发生，那么这方人就会被判定承担所有的责任;

如果道路交通事故是由于双方或者更多方的当事人都存在着过错行为所引发的，那么就需要按照他们各自的行为在事故中所发挥的作用及错误严重性，分别承担主责、同责或是次责的责任;

当然也有另一种可能就是大家在本次事故中没有任何过错，此时可以认定为交通意外事故，无需追究任何人的责任。

若某一方当事人有意行为恶劣以致于触发了相关的道路交通事故，那么其他的参与者便不需负任何责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、电动车闯红灯被撞法律怎么判

在众多交通事故中，电动自行车驾驶员闯红灯是造成此类事故的一大原因。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》中的第七十六条规定，当涉及到非机动车驾驶人的交通事故时，若机动车辆本身无任何过失，那么仅需对事故负起不超过10%的赔偿责任即可。

然而，由于电动自行车驾驶员的违规行为（如闯红灯）触犯了交通规则，存在特定的过错，因此，在判断是否减轻或免除机动车辆的赔偿责任方面，需视其过错程度做适当调整。法官在裁决过程中，需综合考量各种因素，其中包括但不仅限于双方的实际过错程度以及事故的详细情况等等。若电动自行车驾驶员的过错被认定为引发事故的主要原因，那么机动车辆一方的责任有可能相应地降低；反之，若机动车辆一方的过错也被视为导致事故的因素之一，那么其所应承担的责任则有可能相应地上升。

最后的裁决结果将由法院依据案件的具体情况及相关证据进行判定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

电动车驾驶者在行驶过程中闯红灯而与机动车辆不幸碰撞，这样的情况下，电动车驾驶者将可能被判定为事故中的主要负责人或者全责责任人，主要还是看当地的交通警察指挥中心具体的裁决结果来决定。

关于事故责任的评估，通常是由公安机关交通管理部门根据事故当事双方在事件中所实施的行为对于该起道路交通事故所产生的影响，以及每个人的错误严重与否进行判断并确认的。

如果有一方当事人的行为涉嫌过错并直接导致了道路交通事故的发生，那么这方人就会被判定承担所有的责任;

如果道路交通事故是由于双方或者更多方的当事人都存在着过错行为所引发的，那么就需要按照他们各自的行为在事故中所发挥的作用及错误严重性，分别承担主责、同责或是次责的责任;

当然也有另一种可能就是大家在本次事故中没有任何过错，此时可以认定为交通意外事故，无需追究任何人的责任。

若某一方当事人有意行为恶劣以致于触发了相关的道路交通事故，那么其他的参与者便不需负任何责任。