小轿车报废年限新规定

一、小轿车报废年限新规定

家用小型轿车，无强制报废年限。

根据发布《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。

但是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的需要强制报废。

家用非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：

使用6年以内，两年检验一次；

使用6年至15年，一年检验1次；

使用15年以上，一年检验2次。

如果检验合格可继续驾驶。

第二十一年起，每3个月检验1次。

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条第三款

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

二、小轿车报废年限是几年

在运营性质的小型轿车类别中，如出租车之类的车辆，通常需遵循8至10年的严格强制性报废期限的规定。

然而，在非运营性的小型轿车范围内，也就是我们平常所说的私家车，在过去曾经施行过15年的报废规定，但如今已经调整为了依据行驶里程数来决定是否报废，当行驶里程达到60万公里时便会被强制要求报废。至于那些普通的小型轿车，并未设定固定的报废年限限制，而是只需在超出特定使用年限之后，接受更为频繁的年度检查即可，比如超过15年的小型轿车，则需要每年进行一次检查，只要通过了检查，便可继续投入使用。

然而，一旦行驶里程超过了60万公里，那么无论其使用年限如何，都必须予以报废处理。

《道路交通安全法》第十四条

国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

家用小型轿车，无强制报废年限。

根据发布《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。

但是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的需要强制报废。

家用非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：

使用6年以内，两年检验一次；

使用6年至15年，一年检验1次；

使用15年以上，一年检验2次。

如果检验合格可继续驾驶。

第二十一年起，每3个月检验1次。