车辆右转与直行电瓶车撞到怎么算

最新修订 | 2024-09-02
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包同贺律师
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专家导读 当交通事故导致人身伤亡和财产损害时,保险公司将在机动车第三者责任险限额内赔偿。若赔偿不足,根据规定:机动车间事故,有过错方承担赔偿;双方都有过错,按过错程度分担责任。机动车与非机动车或行人事故,若无证据显示非机动车或行人有过错,机动车承担全部赔偿;若有证据,可减轻机动车赔偿责任;若机动车无过错,承担不超过10%的赔偿责任。
车辆右转与直行电瓶车撞到怎么算

一、车辆右转与直行电瓶车撞到怎么算

机动车辆不幸酿成交通事故导致人身伤亡及财产损害之时,依据相关法律法规之规定,保险公司将在机动车辆第三者责任强制保险责任限额内对其进行足额赔偿

然而如赔偿款仍无法弥补受害方所受损失时,则须依照以下规定来确定赔偿责任的具体归属:

(一)如果是机动车之间各类原因所致的交通事故,有过错的一方可独立承担起相应的赔偿责任;若是双方均存过错,则应按照各自过错程度的大小,合理分配相互间的民事责任

(二)若交通事故发生于机动车辆与非机动车驾驶人或行人之间,且无证据证明非机动车驾驶人或行人事先存在任何过错行为时,那么应由机动车辆一方承担全部的赔偿责任;一旦有确凿证据证实非机动车驾驶人或行人事先的确存在过失,则可根据实际情况适度减轻机动车辆一方原本的赔偿责任;然而,若无任何证据表明机动车辆有过失行为,则其仅需承担不超过百分之十的赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的;

由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、车辆右转与直行车辆撞到的责任如何划分

当在设有交通信号灯、交通标识柱线以及有交警指挥的交叉路口处发生交通事故时,违反了交通信号灯及交通标识柱线指示或者未依照交警指令的一方,将对该起事故负有法律责任。

而在既无交通信号灯、亦无交警指挥、甚至连基本的交通标识和柱线都无法清晰辨别的十字路口,司机应当在进入十字路口之前停车观察,并根据以下原则行事:

即尊重右侧道路上来车的优先通行权;

转弯车辆需礼让直行车辆;

对于面对面相向行驶的两辆汽车,右转驾驶者需要给左转驾驶者提供优先通行权。

《道路交通安全法实施条例》第三十八条

机动车信号灯和非机动车信号灯表示:

1、绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

2、黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;

3、红灯亮时,禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

当机动车辆不幸酿成交通事故导致人身伤亡及财产损害之时,依据相关法律法规之规定,保险公司将在机动车辆第三者责任强制保险责任限额内对其进行足额赔偿;

然而如赔偿款仍无法弥补受害方所受损失时,则须依照以下规定来确定赔偿责任的具体归属:

(一)如果是机动车之间各类原因所致的交通事故,有过错的一方可独立承担起相应的赔偿责任;若是双方均存过错,则应按照各自过错程度的大小,合理分配相互间的民事责任。

(二)若交通事故发生于机动车辆与非机动车驾驶人或行人之间,且无证据证明非机动车驾驶人或行人事先存在任何过错行为时,那么应由机动车辆一方承担全部的赔偿责任;一旦有确凿证据证实非机动车驾驶人或行人事先的确存在过失,则可根据实际情况适度减轻机动车辆一方原本的赔偿责任;然而,若无任何证据表明机动车辆有过失行为,则其仅需承担不超过百分之十的赔偿责任。

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40浏览 2024-10-08
我右转车被一辆直行电瓶撞了右后面
[律师回复] <br/>一、如果是电动自行车,机动车全责,电瓶车不需要赔偿。以下为相关依据<br/>1、《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”<br/>2、《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行;”<br/>二、如果是电动摩托车,摩托车全责。以下为相关依据<br/>1、《道路交通安全法》第36条:“机动车、非机动车、行人实行分道通行。”<br/>2、《道路交通安全法实施条例》第53条第2款“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶”。<br/>3、《道路交通安全法》第43条:“有下列情形之一的,不得超车:前车转弯、行经交叉路口的。”<br/>4、《道路交通安全法实施条例》第47条“后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越”。<br/>三、电动摩托车和电动车的判断,以时速20公里、50公里为界限。<br/>1、最高时速超过50公里的,且整车质量大于40公斤的,必定属于摩托车。<br/>2、最高时速低于20公里的,且整车质量小于40公斤的,属于电动自行车。<br/>3、最高时速20-50之间的,属于争议区。看交警的判断。扩展资料:<br/>第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:<br/>(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;<br/>(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;<br/>(三)红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。第三十九条 人行横道信号灯表示:<br/>(一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;<br/>(二)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。<br/>第二节机动车通行规定第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:<br/>(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;<br/>(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:<br/>(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;<br/>(二)掉头、转弯、下陡坡时;<br/>(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;<br/>(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;<br/>(五)牵引发生故障的机动车时。
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