交通肇事罪主责和全责量刑标准如何确定

一、交通肇事罪主责和全责量刑标准如何确定

在交通肇事罪行中，对于主犯与全责责任人而言，其量刑标准会受到多方面因素的影响。

根据有关规定，若行为人负主要责任，则可能面临三年以下的有期徒刑或拘役处罚；而如果是全责责任人，并且具备特别恶劣的条件，例如导致多人重伤、死亡，或者给公共及私人财产带来重大损失等，那么将被判处三年以上七年以下的有期徒刑。在实际量刑过程中，法院会综合考虑事故所造成的严重后果、犯罪嫌疑人人对案件的悔罪表现以及是否积极赔偿受害者等多个因素。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的量刑标准是哪样的

1.如若交通事故导致他人重伤甚至于生命丢失，亦或是公共和私人财产遭受了重大的损失，那么相关责任人将面临三年以下有期徒刑或者管制的处罚;

2.在我们考虑的第二种情况下，如果当事人在交通事故发生之后选择逃离现场，或者存在更多恶劣影响的特殊情节，那么他们所面临的刑法则会是3至7年之间不等;

3.最后，如果这名肇事者在逃离现场后，又因为自己的行为导致了被害人的死亡，那他们将承担更为严重的罪责，即七年以上有期徒刑;

4.在公正判罚的过程中，需要建立起一套规矩，根据案件中的各种数据，例如事故责任的大小、受难人数的多少，以及财产损失金额、逃避惩罚等等因素来综合判断，以确定量刑的起点;

5.根据这部法律，在确定了基准刑之后，还需结合案情中的各项元素，如肇事者是否能够坦诚交代犯罪事实、是否敢于主动自首、是否有立功表现、是否属于累犯等等因素。

这些都是法定或酌定量刑情节，它们可以帮助量刑机关在法律允许的范围内对犯罪嫌疑人实施减轻、减少或增加刑罚的决定，从而得出最终判决的结果。《刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、交通肇事罪严重的怎么样判

交通肇事罪的裁量准则主要取决于事例的复杂程度和社会危害性。通常情况下，如果个人行为严重违反了交通运输管理制度并导致重大事故的出现，如导致人员重伤或死亡；或是公有财产或私人财产受到严重损失，肇事者应承担三年以下有期徒刑或拘役的惩罚。然而，若肇事者在事故发生后选择逃避责任，甚至在特定情形下有其他极度恶劣之行为表现，其将面临更为严厉的惩治措施，即三年以上七年以下有期徒刑。在此所称的“其他极其恶劣之行为”包括但不限于：在同一事故中造成两人以上丧生或五人以上重伤，并负责事故全部责任；在同一事故中造成超过六人死亡，且对事故承担同等责任；以及因为逃避责任而导致他人生命丧失，这种情形下，将可能面临七年以上有期徒刑的重罚。总而言之，对于任何特定的刑事处罚决定，都需要经过多方面的深入思考和周密考虑，包括事故责任的划分、人员伤亡状况、财产损失程度以及肇事者是否有逃逸行为等诸多因素。

交通肇事量刑因主犯与全责不同而异。主犯或负主要责任者，可判三年以下有期徒刑或拘役；全责且情节恶劣（如多人伤亡、重大财产损失），则处三年以上七年以下有期徒刑。法院量刑时，会考量事故后果、悔罪态度及赔偿情况等。