交通肇事罪谁起诉刑事罪

最新修订 | 2024-10-08
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包同贺律师
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专家导读 交通肇事罪通常由检察院代表国家向法院提起公诉。检察院会对案件进行审查,认定嫌疑人构成犯罪且应追究刑责后,会向法院提起公诉。这样可以维护公众利益、法律权威,确保司法公正。
交通肇事罪谁起诉刑事罪

一、交通肇事罪起诉刑事

肇事交通罪通常由国家权力机构之一——检察机关作为代表,依法向刑法法庭提出刑事诉讼

在检察机关的职权范围内,他们对案件进行合法尽职的审查,并一旦认定犯罪嫌疑人的行为已然构成了交通肇事罪,且其行为应当受到刑事责任的追究之际,便会义无反顾地向审判民事案件以及刑事案件的最高审判机构——人民法院依法提起公诉

这样的做法,旨在捍卫社会公众的共同利益,维护法律的至高无上地位,确保司法公正与公平。

《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百六十九条

公诉权】凡需要提起公诉的案件,一律由人民检察院审查决定。

二、交通肇事罪可以取保候审的条件是什么

依照现行法律法规,对于涉及到交通肇事犯罪行为的嫌疑人,如果满足以下条件之一者,便可申请并获得批准进行取保候审程序:

(一)被告人有可能被判处管制拘役或者独立适用附属刑法等轻度刑事处罚的情况;

(二)被告人的行为可能导致判处罚金或有期徒刑等较重刑罚,但通过实施取保候审措施能够避免对其人身安全及可能造成的重大社会危害的可能性的情况;

(三)被告人患有无能治愈的严重疾病、无法实现自身照顾生活的能力,或者是已经怀孕或正处于哺乳期的女性,在这类情况下,实施取保候审可以有效降低对其个人人身自由的限制,同时也不会给其他自然人或社会带来任何潜在的威胁和风险;

(四)被告人在被拘留期间经过合理估计,其所涉及的案件尚未全部审结,需要继续进行取保候审以保证整个司法进程的合法性和合理性。《刑事诉讼法》第六十七条

人民法院、人民检察院和公安机关对有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人,可以取保候审:

(一)可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的;

(二)可能判处有期徒刑以上刑罚,采取取保候审不致发生社会危险性的;

(三)患有严重疾病、生活不能自理,怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女,采取取保候审不致发生社会危险性的;

(四)羁押期限届满,案件尚未办结,需要采取取保候审的。

取保候审由公安机关执行。

三、交通肇事罪肇事律师费怎么算

关于交通肇事罪相关事例中律师服务费用的计价标准,往往会受多种多样的因素所影响。通常情况下,我们会从多方面来考量事例的复杂性程度、发生地点以及涉及地域范围、律师执业的经验和知名度、律师实际投入的工作量及时间消耗等因素。而具体的收费方式可能包括按事例数量计费、按照赔偿请求金额的一定比例进行计算,或者按照服务时段进行计费这三种方式。如果采用的是按事例数量计费的方式,那么对于相对简单些的事例,其律师服务费用可能仅需支付数千元人民币;然而,对于较为复杂的事例,其律师服务费用可能会高达上万元人民币。若采用的是按照赔偿请求金额的一定比例进行计算的方式,那么通常情况下,该比例会在5%-10%之间浮动。至于按照服务时段进行计费的方式,其每小时的服务费用可能会在几百元至数千元人民币之间波动。但是,具体的服务费用还需要您与律师进行详细的商议并最终确定。在此,我们强烈建议您在选择律师时,可以多咨询几位不同的律师,以便对他们的服务质量、收费标准等方面进行全面的比较和评估,从而做出最适合自己的决定。

肇事交通罪通常由国家权力机构之一——检察机关作为代表,依法向刑法法庭提出刑事诉讼。在检察机关的职权范围内,他们对案件进行合法尽职的审查,并一旦认定犯罪嫌疑人的行为已然构成了交通肇事罪,且其行为应当受到刑事责任的追究之际,便会义无反顾地向审判民事案件以及刑事案件的最高审判机构——人民法院依法提起公诉。这样的做法,旨在捍卫社会公众的共同利益,维护法律的至高无上地位,确保司法公正与公平。

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交通肇事罪由谁起诉
在现实生活中,很多人常常因为对法律知识了解的很少,而导致自己没有办法去维护自己的合法权益。所以我们需要多多了解一些于自己息息相关的法律知识,本篇文章为您整理了一些关于交通肇事罪由谁起诉的法律知识,请阅读文章详细内容了解。
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交通肇事罪主体是谁,谁可以构成交通肇事罪
[律师回复] <br/>一、交通肇事罪的主体从司法实践来看,交通肇事罪的主体主要是从事交通运输的人员。我国1979年刑法第113条第1款对本罪的主体规定也明确限定于此。但是,鉴于实践中也有少数情况下,重大交通事故由非交通运输人员违反交通运输管理法规所致,因此,1979年刑法第113条第2款又规定“非交通运输人员犯前款罪的,依照前款规定处罚。”为立法简洁起见,修订后的刑法第133条对本罪的主体干脆不作限定。毫无疑问,本罪的主体是一般主体。需要注意的是,刑法在修订后,其第131条(重大飞行事故罪)、第132条(铁路运营安全事故罪)与第133条(交通肇事罪)之间已产生特别法条与普通法条的关系,故航空人员违章造成重大飞行事故的成立重大飞行事故罪;铁路职工违章造成铁路运营安全事故的成立铁路运营安全事故罪,而均不成立交通肇事罪。因此,本罪的主体实际上仅限于航空人员、铁路人员以外的从事交通运输的人员及其他人员。<br/>二、非机动车辆的驾(骑)驶人员及行人可否成为本罪的主体从过去的司法实践来看,对于这类人员违反交通运输管理法规因而造成重大事故的行为,一般都按过失致人死亡罪、过失致人重伤罪或以危险方法危害公共安全罪等罪认定处罚。但笔者认为,从实际情况和交通运输管理法规的规定来看,无论是机动交通工具运输人员还是非机动交通工具运输人员、行人,都可以因自己的违反交通运输管理法规行为而致成重大事故,因而理所当然地在本罪的主体中不能排除非机动车辆的驾(骑)驶人员及行人。例如,行人违章在高速公路上突然横穿,致使过往汽车紧急刹车而相撞造成重大伤亡事故的,完全符合本罪的构成。不过,需要注意的是,在认定非机动交通工具运输人员及行人是否构成交通肇事罪时,应特别考察行为人的行为是否具有危害公共安全的性质,对于客观上不可能造成不特定或多数人生命、健康或公私财产遭受重大损失的行为,不应以本罪认定。譬如,行为人在通常没有机动车辆来往的公路上违章骑自行车致人重伤或死亡的,只可能危害特定少数人的生命、健康安全,因而只能分别认定为过失致人重伤罪或过失致人死亡罪,而不能认定为本罪。根据监督过失理论,《解释》第7条规定“单位主管人员、机动车辆所有人或机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故”构成交通肇事罪,是十分值得肯定的。问题是,单位主管人员等人员,如果不是“指使”、“强令”驾驶人员违章驾驶,可否因其疏于监督管理而构成交通肇事罪例如,某单位主管人员明知其雇佣的汽车司机无驾驶资格或明知其用于运营的客车经常严重超载,而仍任凭司机违章驾驶,因而发生重大交通事故的,可否认定该主管人员构成交通肇事罪笔者认为,依监督过失理论,这种情况下追究主管人员交通肇事罪的罪责是不成问题的,但是根据《解释》的精神,答案是否定的。因为《解释》只明确了上述人员因“指使”、“强令”他人违章驾驶造成重大交通事故的情形可以按照交通肇事罪定罪处罚,从罪刑法定原则出发,不宜对该规定作类推解释。当然,如果行为人的行为符合刑法第134条(重大责任事故罪)、第397条(玩忽职守罪)的,依照各该条定罪处罚。
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10w+浏览2023-09-07
交通肇事罪有谁起诉
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交通事故
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[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险,需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的,由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后,其管理机构有权向交通事故责任人追偿。 处罚 1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“交通肇事后逃逸”,《解释》第3条规定,是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第 (1)至 (5)项规定的情形之 一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定, 首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”, 其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”,《解释》第4条规定:交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”: (1)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的; (2)死亡六人以上,负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。 根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理态度应限于过失,因为交通肇事罪是一种过失犯罪,为保持犯罪构成的纯洁性,其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定:行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定,以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。
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"交通肇事罪"法规旨在维护公共交通安全,保障当事人权益。它采用刑事诉讼方式,警示肇事者,预防交通事故,确保道路交通秩序稳定。同时,法规也为事故中的当事人提供法律救助与支持,确保他们得到应有的权益保护。通过这一法律框架,我们共同维护道路交通的安全与和谐。
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