车被撞了可以自己找地方修吗

[律师回复] 当然可以

[律师回复] 车辆肇事后，首先通知保险公司和报警，由警察出具事故认定书。保险公司依据事故认定书才会受理，受损车辆到四店，保险公司定损员和四店，他们之间商量定损价格，你就等着提车就可以了。事故认定书，是保险公司赔付你的法律依据。

[律师回复] 依据我国相关法律的规定，发生单方事故后如果造成公共财产损失的，当事人应该第一时间报警处理，并且向保险公司报案，不能逃离现场。<br/>《道路交通事故处理程序规定》<br/>第十三条发生死亡事故、伤人事故的，或者发生财产损失事故且有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：<br/>(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的<br/>(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的<br/>(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶嫌疑的<br/>(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的<br/>(五)当事人不能自行移动车辆的<br/>(六)一方当事人离开现场的<br/>(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。<br/>驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。<br/>第十四条发生财产损失事故且有下列情形之一，车辆可以移动的，当事人应当组织车上人员疏散到路外安全地点，在确保安全的原则下，采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据，将车辆移至不妨碍交通的地点后报警：<br/>(一)机动车无检验合格标志或者无保险标志的<br/>(二)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。

[律师回复] 解答如下, 汽车修理不一定要去4店。保期内可以考虑4店，车辆过保后，建议车主不必再去4店维修保养；4店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。<br/>一、4店维修保养的优势如下：一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内，4店还是有其一定优势存在，4店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。<br/>二、发动机的养护的五个要点：使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯定期(3万公里)保养水箱散热网定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。<br/>三、汽车保养不一定要去4店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4店!理由是：<br/>1.4店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。<br/>2.4店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如、曼牌等给贴牌)。<br/>3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

[律师回复] 对于车定损后，可以自己找修理厂修吗？这个问题，解答如下, 汽车修理不一定要去4店。保期内可以考虑4店，车辆过保后，建议车主不必再去4店维修保养；4店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。<br/>一、4店维修保养的优势如下：一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内，4店还是有其一定优势存在，4店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。<br/>二、发动机的养护的五个要点：使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯定期(3万公里)保养水箱散热网定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。<br/>三、汽车保养不一定要去4店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4店!理由是：<br/>1.4店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。<br/>2.4店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如、曼牌等给贴牌)。<br/>3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。