交通事故主次责任划分是怎样确定的

最新修订 | 2025-06-05
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包敬立律师
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专家导读 交通事故主次责任划分关键在于各方行为对事故的作用和过错程度,交警会通过现场勘查、调查来分析具体行为。若一方过错导致事故则负全责,多方有过错按作用和严重程度分主次,如闯红灯和超速,闯红灯作用大可能担主责。主要责任担责60%90%,次要责任10%40%,交强险外具体比重由法院或交警依情况判定。
交通事故主次责任划分是怎样确定的

一、交通事故主次责任划分是怎样确定的

1.交通事故主次责任划分,关键看各方行为对事故的作用和过错程度。交警会现场勘查、调查,分析具体行为。

曾经历过一起事故,交警就是这么仔细调查的。

2.要是一方过错导致事故,这方负全责;多方有过错,则按作用和严重程度分主次。像闯红灯超速,闯红灯作用大就可能主责。

我见过类似案件例子,就是这么判的。

3.主要责任担责60%90%,次要责任10%40%。交强险外的具体比重,由法院或交警依事故情况判定。

二、交通事故主次责任认定的法律依据是什么

交通事故主次责任认定的主要法律依据是《道路交通事故处理程序规定》。根据该规定,公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

一方过错导致事故,承担全部责任;两方或多方有过错,按行为对事故发生的作用及过错严重程度,分别承担主要、同等和次要责任;各方均无过错,属交通意外事故,各方均无责任;一方故意造成事故,他方无责任。

实践中,通常机动车之间发生事故,主责一般承担70%责任,次责承担30%责任;机动车与非机动车、行人发生事故,机动车主责承担80%责任,次责承担40%责任。

三、交通事故主次责任赔偿比例如何判定

在交通事故中,主次责任赔偿比例判定需分情况。

若双方均为机动车,主责方承担70%赔偿责任,次责方承担30%。比如双方车辆碰撞,损失确定后按此比例分担。

一方是机动车,另一方是非机动车或行人时,若机动车主责,一般承担80%赔偿责任;若机动车次责,则承担40%。这是基于保护非机动车和行人的原则。

实践中,具体比例要依据交警出具的事故责任认定书,并结合实际案情由法院判定。若当事人对赔偿比例有争议,可向法院起诉,由法院根据证据和法律规定确定最终赔偿比例。

在探讨交通事故主次责任划分是怎样确定的问题时,除了责任划分本身,还有与之紧密相关的后续问题值得关注。比如,确定主次责任后,赔偿比例该如何计算,一般情况下主要责任方和次要责任方承担的赔偿比例是有一定规则的,但不同情形下可能会有所差异。另外,保险理赔在主次责任划分后该如何操作,不同的责任比例对保险理赔的额度和流程都有影响。如果您对交通事故主次责任划分后的赔偿比例计算、保险理赔流程等方面存在疑问,不要错过获得专业解答的机会。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,让专业法律人士为您详细剖析。

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