
交通肇事罪中,全责和主责的量刑有所不同。
全责情形下,如果构成交通肇事罪,一般处三年以下有期徒刑或者拘役。若有逃逸等加重情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
主责时,在造成一人死亡或者三人以上重伤,负事故主要责任的等情形下构成犯罪。通常也是处三年以下有期徒刑或者拘役。但在有逃逸等情节时,同样遵循上述加重处罚规则。具体量刑会综合考虑犯罪人的悔罪表现、赔偿情况等情节。需注意,最终量刑由法院根据案件具体情况依法判定。
交通肇事罪取保候审后仍有可能被判刑。取保候审只是一种刑事强制措施,并不意味着不会被追究刑事责任。
交通肇事罪的构成要件包括违反交通运输管理法规、发生重大事故等。如果经法院审理认定犯罪事实清楚、证据确实充分,符合交通肇事罪的构成,就会判刑。
法院会综合考虑事故责任、损害后果、被告人的认罪态度等情节来量刑。比如事故责任主要在被告人,造成他人重伤、死亡或重大财产损失,通常会判处相应刑罚。但如果被告人积极赔偿、取得被害人谅解等,可能会从轻处罚。所以,取保候审后最终是否判刑及判多久,要依据具体案情由法院判定。
三、交通肇事罪没钱赔会多判吗
交通肇事罪中,赔偿能力并非直接决定量刑的因素。但积极赔偿被害人损失,取得被害人谅解等情节,在量刑时可作为从轻处罚的考量。没钱赔一般不会直接导致多判。
量刑主要依据犯罪事实、犯罪性质、情节和对社会的危害程度。交通肇事罪若致一人重伤且负主要或全部责任等符合特定情形,构成犯罪。没钱赔偿并不加重犯罪情节本身,但可能影响法官对被告人悔罪态度的综合判断。如果被告人有履行能力却拒不赔偿,可能被视为无悔罪表现,量刑时可能难以从轻。若确实因经济困难无力赔偿,法院在量刑时会综合考虑全案情况依法裁判,而非单纯因没钱赔加重刑罚。
在探讨交通肇事罪全责和主责怎么量刑时,我们知道这两种责任认定下量刑有所不同。全责的情况下,量刑通常相对较重。而主责的量刑则会综合多方面因素考量。比如,在实际量刑中,会参考事故造成的伤亡情况、财产损失程度等。若事故导致他人重伤、死亡或者重大财产损失,即使是主责,量刑也会比全责中情节较轻的情况更重。你是否对交通肇事罪不同责任认定下的量刑细节还有疑问呢?如果想进一步了解具体的量刑标准、法律适用等问题,就赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士将为你详细解答。
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