双方非机动车主次责任是37还是28

一、双方非机动车主次责任是37还是28

双方非机动车发生事故确定主次责任，比例并不固定为37或28。

在司法实践中，主次责任划分比例需结合具体案情判断。一般情况下，主要责任方承担的赔偿比例可能在60%-90%，次要责任方承担的赔偿比例在10%-40%。若事故情节相对均衡，常见按37比例划分，即主要责任方承担70%责任，次要责任方承担30%责任；若主要责任方过错明显大于次要责任方，也可能按28比例，即主要责任方承担80%，次要责任方承担20%。

若双方就责任比例及赔偿无法协商一致，可报警由交警认定责任，或通过诉讼，由法院根据实际情况确定具体比例。

二、非机动车主次责任比例有法律规定吗

目前我国法律未明确规定非机动车主次责任的具体比例。在司法实践中，一般会结合具体案件情况来确定。

若双方均为非机动车，主责方通常承担70%-80%的责任，次责方承担20%-30%的责任。要是一方为非机动车，另一方为机动车，根据《道路交通安全法》，机动车与非机动车发生事故，有证据证明非机动车有过错，可适当减轻机动车一方责任。通常机动车主责时承担80%-90%责任，次责时承担40%-50%责任。具体比例需依据交警认定及法院审理判定。

三、非机动车主次责任划分有法律依据吗

非机动车主次责任划分有法律依据。《道路交通事故处理程序规定》第60条指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。此外，《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国道路交通安全法》等也为事故责任认定提供了基本准则，交警会依据现场勘查、当事人陈述等证据，按上述法律规定划分非机动车主次责任，作为后续赔偿等处理的依据。

当探讨双方非机动车主次责任是37还是28时，其实还有一些相关问题值得关注。在确定主次责任比例后，赔偿范围是怎样界定的呢？一般来说，赔偿不仅包括车辆的维修费用，还可能涉及到人身伤害的医疗费用、误工费等。另外，如果双方对责任比例划分存在争议，又该如何解决呢？可以通过申请复核或者走法律诉讼途径来重新确定责任。如果你在双方非机动车主次责任比例划分以及后续赔偿等方面还有疑问，不要错过获取专业帮助的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你答疑解惑。