[律师回复] 坐别人车出事故，先救人报警，拍照录像，保存病历票据和事故认定。赔偿看责任：对方车险先赔，驾车人有过错也可赔；你无过错一般不担责。好意同乘会减轻司机赔偿，但司机故意或重大过失不减轻。谈不拢就起诉，别轻易签私了。伤情重做伤残评定。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一沟通。

[律师回复] 会有存档，放心。交通事故认定书是交警部门依法制作的法律文书，制作后录入交通管理系统长期保存，交警队的案卷里留存原件，全国交警信息系统能查到电子记录。您需要调取时有几种途径：一、当事人凭身份证直接到作出认定书的交警队申请查阅、复印，交警队会加盖事故处理专用章，这份复印件在保险理赔、诉讼中同样有效；二、丢了原件也不影响理赔和起诉——保险公司和法院都能接受交警队出具的盖章复印件或事故证明；三、诉讼中一方不提供认定书的，律师可以申请法院调查令调取，或者法院依职权向交警队调取卷宗，包括现场图、询问笔录、检验鉴定等全套材料都可能成为证据。再补充几点实用信息：对认定书不服的，收到之日起三日内可以向上一级公安交管部门申请复核，复核一次为限；对民事赔偿比例不服的，还可以在诉讼中向法院举证推翻认定书的责任划分，法院有权重新划分民事赔偿比例。总之认定书不怕丢、不怕对方藏着，存档是常态，随时能取。

[律师回复] 你好，。。，。，，，，，

[律师回复] 先说结论：开未按期年检的车上路，轻则罚款扣分，重则出事故后保险公司拒赔，千万别抱侥幸心理。根据规定，驾驶逾期未检验（脱审）的机动车上道路行驶，一般处二百元罚款、记三分，交警可以当场扣留车辆直到检验合格。这里要分清两种情况：如果脱审不超过三个检验周期，补检还能恢复；如果连续三个周期没检，车辆会被强制报废，到时候车直接没了。更麻烦的是保险：脱审车辆发生事故，商业险通常拒赔，交强险也只在有限范围内垫付，超出部分自己扛。所以建议你：第一，打开交管软件看自己车该哪天前年检，提前一个月就去办；第二，六年内的新车很多免上线，但也要在软件上申领检验标志，不等于不用管；第三，如果已经脱审，别再开上路，叫拖车或自己办完检验再动。提醒一句，年检是对自己和他人安全负责，拖着不检真出事，后悔都来不及。

[律师回复] 你好！ 事故 责任是怎末划分的

[律师回复] ??137-28770075你好（微.信同号）刘。可以处理，马上联系我，可以直接打电，话给我或加，我微，信沟通咨询！137-28770075刘斌，（微同号）

[律师回复] 新车被撞的"折旧费"也就是车辆贬值损失，保险公司商业险一般是不明确赔付的，但你可以向肇事方本人索赔，能不能拿到主要看鉴定证据和当地法院的尺度。先看保险层面：车损险赔的是维修费，让车恢复原状；折旧费属于间接损失，多数保险条款把它列为免责项目，法院也多不支持直接找保险公司主张。再看向肇事方主张：如果对方全责，你可以要求赔偿车辆贬值损失，但必须找有资质的评估机构出具贬值鉴定报告，证明这辆车事故前是新车、修复后价值明显降低。实践中的难点是，贬值损失支持不支持各地法院尺度不一，有的只支持营运车辆或者严重结构性损伤，轻微剐蹭通常不支持。建议做法：先把车修好，由保险赔付维修费；如果确实受损严重，委托评估后和对方协商，协商不成再起诉。提醒：一定要保留事故认定书、维修清单和评估报告，别拖延鉴定时机，时间拖久了对贬值认定反而不利。

[律师回复] 事故修车产生的合理路费，一般由责任方承担。你因对方全责修车，产生的打车、往返交通费等必要开支，属事故直接损失，可一并索赔。依据：侵权赔偿填平实际损失，修车必然伴随交通支出，全责方及其保险公司应赔。操作：修车期间保留所有打车票、公交票、油费凭证，金额要合理，别漫天要价；向责任方保险公司理赔时一并提交，拒赔的，在事故赔偿诉讼或调解中主张。注意只赔必要合理部分，绕路、奢侈打车可能不被支持。建议修车前先与保险确认理赔范围，票据留齐，和修车费一并结算，省得事后扯皮。以上意见供你参考。法律问题的处理往往要结合当地具体规定、你的证据材料和实际情节综合判断，建议必要时当面咨询专业律师，把证据准备扎实再行动，更能维护你的权益。

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