交强险没有责任认定书

[律师回复] 目前学界的主流观点是第三种观点。结合司法确认制度自身的结构和特点，赋予确认裁定书以既判力及赋予何种程度的既判力，应该着重考量以下因素： (1)是否符合司法确认制度设立的根本目的; (2)司法确认制度中程序保障的程度。包括是否为发现和查明事实规定了严格的程序，是否为当事人充分展开证据对质提供了程序保障，是否在程序中严格遵循法律规定; (3)司法确认制度中是否具备当事人自我责任的基础; (4)调解协议对司法确认最终效果的影响程度。

[律师回复] 　轿车和摩托车相撞，轿车买了全保，摩托车没有保险赔偿方式如下： 一、赔偿责任划分。按交通法规定，交通事故赔偿在交警划分事故责任后先在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿对方损失。被保险人有责任的死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；无责任的死亡伤残1.1万元、医疗费用1000元、财产损失100元。交强险赔偿完毕后如仍有不足部分再根据责任划分各自由商业险或自行承担。 二、保险赔偿问题。 1、轿车购买了全保。属于交强险赔偿额度的，保险公司在交强险额度内赔偿，不足部分属于对方损失的，由商业三者险赔偿；不足部分属于自身损失的，由车损险和车上人员险赔偿。 2、摩托车未购买保险。未购买保险不改变赔偿责任，凡是属于己方赔偿责任，均须本人自负。 三、行政处罚无保险可以处交强险保费2倍罚款，扣留机动车。

[律师回复] 你好，是发生了交通事故了吗？这个需要具体情况具体分析的啊。责任是如何划分的？对方有责任的，则在交强险的限额内，对方需全部赔偿的。如果需要详细解答，可以电联或者面谈的。

[律师回复] 您好，针对您的交通事故认定书没有民事强制执行力问题解答如下, （1）交通事故认定书不属于人民可以执行的法律文书。交通事故认定只是一种行政确认而不是行政处罚、行政处理行为，其本身并没有给付内容。作为证据的一种，交通事故认定书也有可能在诉讼中由于出现足以推翻其认定的证据而不被人民所采信。 （2）交通事故认定书是交警部门对事故损害赔偿进行民事调解的依据，但该调解程序不具有强制力。交警部门作出事故认定后，各方当事人对损害赔偿有争议的，应当在收到事故认定书后10日内书面申请交警调解。当事人向的，交警部门不再受理调解申请;交警部门调解期间，当事人向的，调解终止。《道路交通安全法》修改后，交警调解不再是这类案件诉讼的前置程序，当事人可以选择请求由交警队主持调解，也可以直接向人民，因此交警部门的调解程序不具有强制力。 （3）交通事故认定书不是划分民事责任的唯一依据。因为交通事故认定书不是鉴定意见，划分的责任也不是民事责任，虽然作为公文书证有着极高的证明效力，但并不是划分民事责任的唯一依据。例如同样案情的摩托车与汽车相撞的事故，一起发生在主车道，一起发生在辅道，交警部门可能对两案做出的责任比例划分完全相同，但事实上，前案摩托车驾驶员的责任远比后案摩托车驾驶员的责任大，因为摩托车按照规定只能在辅道行驶。在实际办案中，交警部门往往忽视了摩托车驾驶员是否佩戴头盔、是否行驶在辅道等情形，而不佩戴头盔、不在辅道行驶，都是违反道路安全法的行为。并且交通事故认定书中只是认定当事人应负全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种形式，对主次责任的比例并没有以数字予以量化。这就需要法官根据具体案情，适当运用法官自由裁量权予以处理。

[律师回复] 啥意思？？？？？？？？