
不少人周末约着朋友骑机车跑山,路上遇到几台摩托互相别车,甚至在过弯的时候故意压着中心线竞速,把对向正常开的小车逼得直接靠到应急车道,事后有人觉得这种行为顶多算开得太急顶多罚点钱,直到被交警拦下拿到罚单才懵了,完全没意识到自己的行为已经踩了法律红线,更不清楚这类行为对应的处罚边界到底在哪,甚至可能要承担比普通违章重得多的责任。
一、普通道路违法层面的基础处罚标准
没有达到刑事立案标准的违规驾驶行为,首先会按照道路交通安全相关规定处置。骑机车追逐竞速、超速达到规定时速百分之五十以上、违规改装车辆后上路,都属于严重的道路违法行为。
对应的基础处罚主要包含这几个部分,(1)扣除对应驾照分数,一般一次性记满十二分,骑机车的准驾资格会被直接暂扣,需要重新通过科目一考试才能取回。(2)处以对应金额的罚款,不同违规情形的罚款区间各有明确标准。(3)有情节特别恶劣的,还会被并处短期的行政拘留,比如在人流密集的市区主干道长时间竞速的情况。
不是所有骑机车的出格驾驶行为都只算行政违法,在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,会直接触发危险驾驶罪的认定,机车在法律范畴里属于机动车的一类,完全在这个条款的覆盖范围内。
比如多人相约在公共道路上分组竞速,哪怕没有撞到人和车,只要行为本身已经威胁到不特定路人的人身财产安全,就满足入罪条件。一旦被认定为刑事犯罪,会被处以拘役并处罚金,同时驾照会被直接吊销,数年内不能重新申领,留下的案底还会对后续考公、从事部分特殊行业的背景核查造成直接影响。
三、被查处后的合理处置步骤
遇到交警现场查处这类行为,第一时间配合出示证件,不要试图强行冲卡或者和执法人员争执,先确认现场取证的照片、视频记录里,有没有超出实际行为的不当认定内容。
如果对初步认定的违法情形有异议,可以按流程申请陈述申辩,提交能佐证自己当时没有竞速、没有严重违规的行车记录仪片段、同行人员的证人证言等材料。如果已经进入刑事程序,可以主动配合调查,主动说明情况,提交自己没有造成实际危害后果的相关证明,争取更合理的处理结果。
四、和普通交通事故处置的区分要点
很多人会把机车危险驾驶的处罚和普通开摩托不小心刮蹭的交通事故混为一谈,实际上两者的定性完全不同。普通的交通事故主要是过失行为导致,核心处置是划定责任协商赔偿,多数情况下不会涉及扣分以外的严重处罚。
但危险驾驶类的行为是故意主动实施的违规操作,哪怕没有造成任何实际碰撞后果,只要行为本身已经具备危险性,就可以直接作出处罚。此前就有车手在盘山公路上组队压弯竞速,全程保持高速行驶,被沿途的卡口记录完整画面后,哪怕没有和其他车辆发生接触,最终也被依法追究了对应的责任。
不少人处理完本次的处罚之后,后续可能还会遇到相关的衍生问题,比如之前留下的处罚记录会不会影响后续购买车险,想要重新申领机车驾照要走哪些具体流程,之前的刑事记录会不会对子女后续的部分事项造成不必要的影响。这些细碎的疑问如果没有理清,很容易在后续的日常出行或者相关事项办理中遇到意想不到的阻碍,这时候完全可以到律图咨询对应领域的专业人员,平台上的所有入驻律师执业资质都可通过官方渠道核验,不会随意打包票也不会作出不符合法律规定的虚假承诺,所有服务边界都清晰明确,能结合你当时的具体行为细节和拿到的处罚文书,帮你梳理清楚后续所有需要注意的事项,给出贴合实际的可行建议,帮你把后续的安排捋顺,避免后续因为信息差再次踩中不必要的法律红线,稳妥保障你的合法权益。
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