
正常驾车行驶过程中,不慎和横穿道路的非机动车发生碰撞,对方人员有轻微骨裂,前后花去了不少医疗和康复费用,等到整理好材料找承保第三者责任保险的保险公司理赔时,却被告知部分费用不在赔付范围内,需要车主自己承担。很多人投保时以为有了三者险的保障,只要出现事故有人受伤的情况,所有相关支出都能由保险公司全部承担,完全不用自己额外掏钱,但等到真的遇到事故处理理赔环节,才发现实际情况和自己之前想的有不小出入,不少本来不在预期内的支出最后都落到了车主身上,甚至还因此和保险公司来回拉扯很久。那这种投保了三者险的情况下,出现有人受伤的交通事故,能不能实现全部费用都由保险赔付,具体哪些情形会影响赔付范围,很多车主其实都没有清晰的认知。
一、先明确三者险赔付的基础前提
三者险本身是针对事故中第三方受损的合法权益进行赔付,赔付的前提首先要排除保险合同里明确列明的免责情形,同时还要看交警出具的事故责任划分比例。比如车主存在酒驾、无证驾驶、故意制造事故这类情形,三者险本身就有明确的免责约定,不会承担任何赔付责任。如果事故中车主不是全责,对方也需要承担对应比例的责任,对应的那部分医疗、误工等费用自然不能要求三者险全部承担。很多车主容易忽略的点还有事故发生后没有及时报案,导致事故现场的痕迹和责任边界无法清晰核验,这种情况下保险公司也可能对存疑的部分拒绝赔付。
投保时如果没有附加投保不计免赔险,保险公司会根据车主在事故中的责任比例设置一定的免赔率,这部分比例对应的赔偿金额需要车主自行承担,这也是很多人以为能全赔最后却自己掏钱的常见原因之一。
二、梳理不在三者险赔付范围内的常见支出类型
不少车主以为伤者所有的医疗相关费用都能走三者险报销,实际上医保范围外的部分用药、特殊的康复器械费用,如果没有提前和保险公司确认,很多时候会被划出赔付范围。除此之外,事故产生的非必要的陪护支出、超出普通交通工具标准的高额交通费用,还有伤者单方面自行去做的非正规鉴定产生的费用,这些都很难进入三者险的赔付清单。
举个很常见的例子,伤者为了更快恢复选择了进口的高价钢板用于固定骨折部位,这部分钢板的费用如果没有对应的合理医嘱说明必须使用,保险公司通常不会全额赔付超出普通国产钢板标准的部分,差额就需要由车主根据责任比例自行承担。如果事故中出现了伤者的精神损害抚慰金,没有走法院诉讼流程的话,协商阶段很多保险公司也不会主动在三者险里承担这部分费用。
三、想尽可能降低自身支出的实操要点
事故发生后首先要做的三件事,第一步是先确认伤者的伤情必要情况,不要随意签署自行承担所有费用的书面承诺,第二步是第一时间同步给承保的保险公司,告知伤者的治疗进展,所有涉及费用支出的环节提前和理赔专员沟通确认,第三步留存好所有的票据原件,包括伤者的病历、用药清单、误工证明这些材料,不要随意把原件直接交给伤者家属。
如果和保险公司就赔付范围有分歧,可以先让保险公司出具书面的拒赔明细,核对每一项拒赔的依据是否符合保险合同的约定。协商没有办法达成一致的情况下,可以引导伤者通过合法的调解或者诉讼途径处理,法院作出的生效判决里明确需要承担的费用,通常保险公司会直接按照判决内容赔付,不用车主自己垫付差额部分。
交通事故伤者的相关赔偿处理完之后,后续可能还会遇到伤者后续出现旧伤复发,主张追加后续治疗费用的情况,还有之前没有协商清楚的车辆贬值损失、相关的额外误工支出的争议,这些问题如果没有提前把权责边界梳理清楚,很容易在事故处理完几个月甚至更久之后再次产生纠纷,耗费双方不少精力。遇到这类拿不准的细节问题,完全可以到律图找专业的交通纠纷方向律师咨询,平台上所有入驻律师的执业资质都可以通过官方公开渠道核验,不会随意打包票给出不切实际的维权预期,会严格依照现行的法律规定结合你手里的全部材料给出适配的处理方案,帮你区分哪些费用属于三者险的赔付范围,哪些需要提前做好协商准备,把可能出现的风险提前梳理清楚,不用你自己对着厚厚的保险条款摸不着头脑,更稳妥地处理好后续的所有收尾工作,不用再为这类纠纷反复分心。
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