
车辆剐蹭后本该各担一半责任,最终定责结果却显示其中一方无责,调取现场监控时发现关键时段的画面缺失,甚至有当事人私下塞红包给处理事故的交警试图更改责任比例。不少遇到这类情况的车主第一反应是自认倒霉,觉得定责文书已经出具,再改结果几乎不可能,其实定责环节的违规操作并非没有纠正路径,相关责任人也并非不会受到任何约束,很多人不清楚遇到这类定责作弊的情况,该怎么一步步维护自身的合法权益。
一、第一时间固定定责作弊的相关证据
想要推翻存在问题的事故定责,最先要做的不是急着找相关部门投诉,而是把能证明定责环节存在违规的材料全部固定下来。
具体可以收集三类材料。第一类是事故现场的原始痕迹资料,比如自己行车记录仪的完整未剪辑录像,现场拍的车辆碰撞位置、刹车痕迹、道路标识的照片,还有能还原事发经过的周边证人联系方式。第二类是定责流程存在异常的材料,比如定责时处理人员未出示证件、未核对双方证件就直接出具文书的记录,对方和处理人员私下接触的相关影像或聊天记录。第三类是能佐证定责结果明显不符合规则的材料,比如同路段同类型事故的公开定责参考,自己咨询专业人员得到的责任划分初步意见。
二、向交管部门提交异议申请启动复核
拿到事故责任认定书之后,在规定的时限内向上一级交管部门提交书面复核申请,申请里要写清楚你认为定责存在作弊的具体理由,附上之前收集好的全部证据,明确提出你要求重新划分责任的诉求。
上一级交管部门会在规定时限内对原定责的事实认定、程序合规性、法律适用全部进行核查,如果确实发现定责过程存在违规操作,会直接撤销原事故责任认定书,要求原办案单位重新开展调查出具新的定责文书。如果核查后暂未发现明显问题,也会给你出具书面的复核结论,写明维持原认定的具体依据。
三、作弊相关责任人的对应处置方式
如果后续核查确认定责环节存在作弊行为,相关责任人会根据违规的严重程度对应不同的处置方式。
参与定责的办案人员如果存在收受财物、故意歪曲事实划分责任的行为,会按照公职人员的政务处分规定作出对应的处理,情节严重的还会被调离执法岗位。而试图通过送礼、伪造证据等方式干扰定责的当事人,轻则会被判定承担事故的全部责任,重则可能因为妨碍公务等行为承担对应的行政责任,涉及金额较大的还可能触及更严重的法律约束。比如普通的两车追尾事故,后车本来要担主责,当事人通过找关系伪造自己已经完成避让的假证据欺骗定责人员,一旦查实,不仅要承担事故全部赔偿责任,还会被纳入交管部门的重点监管名单。
定责结果纠正之后,后续的保险理赔、赔偿协商环节也会跟着同步调整,之前按照错误定责算出的不合理赔偿金额,都可以重新按照新的责任比例协商核算。不少当事人在拿到复核后的新定责文书后,还会担心后续理赔时对方故意拖延,或者之前因为错误定责产生的额外损失没人承担,这类细碎的实务问题如果自己摸不清流程,很容易又被拖进新的纠纷里。这时候不妨到律图咨询相关的专业律师,平台上的律师执业资质都能通过官方渠道核验,不会给当事人打包票也不会做虚假承诺,所有的服务边界都清晰明确,律师会结合你手里的全部证据材料,一步步帮你理清楚后续理赔、追责的具体操作要点,帮你在交通事故的后续处理里少走不必要的弯路,稳稳护住自己应得的合法权益。
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