机动车与非机动车交通事故责任比例如何划分

[律师回复] 交通事故造成人身或者财产损失的是需要进行赔偿的，至于要赔多少，与交警部门出具的事故认定书以及受损情况综合判断，其中交通事故的赔偿有以下15个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。赔偿项目的确认最终需要结合案情分析。<br/>这就是机动车与非机动车车主责任比例的解答。

[律师回复] 机动车与非机动车相撞后责任划分和赔偿比例是7:3。机动车：机动车的英文名称为MV（MotorVehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。非机动车：是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。包括挂车、货运人力车、畜力车等。

[律师回复] 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：<br/>(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；<br/>(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；<br/>(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；<br/>(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；<br/>(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；<br/>(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。<br/>交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。<br/>非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。<br/>未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

[律师回复] 机动车与非机动车主次责任划分：<br/>机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：<br/>1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;<br/>2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;<br/>3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;<br/>4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。<br/>哪些交通事故可以按简易程序处理<br/>适用简易程序的交警在了解情况后，可以当场出具事故认定书，确定各方当事人的事故责任，也可以自事故发生当日之后的十日内出具。如果各方当事人请求调解彼此之间的赔偿纠纷的，交警也可以现场调解，并把调解结果记录在事故认定书上。调解自愿，当出现不愿意调解、当事人对认定书有异议或是拒绝在认定书上签字的情况时，不能调解。根据《道路交通事故处理程序规定》第四章之规定，按照简易程序处理的交通事故情形可以包括以下一些：<br/>仅造成当事人轻微伤的交通事故，轻微伤依据《人体轻微伤鉴定标准》执行。<br/>仅造成财产损失的以下案件以下情况可由交警一人适用简易程序处理，但不是必须适用，有交通肇事嫌疑的交通事故不适用简易程序。<br/>(一)对事故事实以及成因有争议或是对之无争议但不能达成和解协议;<br/>(二)因无牌照、无检验合格或保险标志而发生交通事故的;<br/>(三)运载危险物品(易燃易爆、放射性等)车辆导致的交通事故;<br/>(四)与公共设施、建筑物等设施发生交通事故的，也即车辆单方发生交通事故;<br/>(五)驾驶员没有有效机动车驾驶证的交通事故;<br/>(六)对有饮酒、服用国家管制累精神药品或是麻醉药品可能的驾驶员造成的交通事故;<br/>(七)对事故后当事人无法移动自身车辆的交通事故。

[律师回复] 《交通安全法修正案草案》中曾作出如下规定：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担８０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担６０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担４０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过１０％的赔偿责任。虽然该草案最终未通过，但实践中，一般倾向于按照此比例划分责任。