在酒店摔倒受伤,酒店负什么责任?

[律师回复] 不算。职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：　　（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；　　（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；　　（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；　　（四）患职业病的；　　（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；　　（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；　　（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。　　第十五条　职工有下列情形之一的，视同工伤：　　（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；　　（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；　　（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。　　职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。　　第十六条　职工符合本条例第十四条、第十五条的规定，但是有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：　　（一）故意犯罪的；　　（二）醉酒或者吸毒的；　　（三）自残或者自杀的。

[律师回复] 电瓶车与电瓶车碰撞责任追究制度关于电瓶车交通事故责任追究制度，电动车事故的归责原则及法律责任电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车具有轻快、方便、灵活的特点，而且在宣扬低碳经济、保护环境方面也能取到很大的作用。但是，近年来，因为电动自行车、电动摩托车而发生的交通事故事件也在逐年上升。交通事故对社会来讲，是一种经济的损失对于政府机关来讲，是一种不和谐因素对人民群众来讲，是财产方面的损失和精神方面的伤害。随着人们生活水平的日益提高以及国家节能减排政策的不断推进，不论是在城镇还是在农村，人们购买电动车的热情度都是很高的。而与这种热情度成正比的是因电动车而发生交通事故的数量，每年在以2的速度递增。但在交通事故处理中对超标电动自行车如何定性及承担何种法律责任，引起民众普遍关注。第一、电动车的属性：机动车亦或非机动车《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规的规定，机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或和运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。非机动车是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。《中华人民共和国道路交通安全法》第一次以法律的形式，将电动自行车纳入非机动车管理的范围，并对其种类登记、道路行使速度作了明确规定。电动自行车在非机动车道行使。2006年北京市公安局颁布《关于办理电动自行车登记的通告》，决定自2006年1月4日起，为符合国家标准的电动自行车办理车辆登记。电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有前后两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能的特种自行车。电动自行车应当经公安交通管理部门登记并核发牌证后，方可上道路行驶。电动自行车符合国家《电动自行车通用技术条件》B177611999规定，且列入本市电动自行车产品目录的，准予登记，核发牌证。即符合条件的电动车列入非机动车管理体系，属于非机动车。根据《电动自行车通用技术条件》B177611999的规定，电动车的基本参数主要包括：最高时速不超过20，整车质量不超过40，电动机额定连续输出功率应不大于240，以最高车速电动骑行时，其干态制动距离应不大于4，湿态制动距离应不大于15，且必须具有良好的脚踏功能。但是，现在的电动自行车的厂家在生产的过程中并没有准照这些标准进行生产，很大一部分电动车的最高时速已达到50这一类的电动车可以称为“超标电动车”，与一般机动车的时速相差不大。然而，消费者在选购的过程中，也不知道相关的国家标准，而且还认为这一类的电动车既具有了电动车的灵活、轻便的特点，又兼具了机动车的时速，很实用。由此造成不符合《电动自行车通用技术条件》B177611999规定的电动车如何界定。依据目前交管部门的处理管理，经鉴定时速超过20的依据机动车的归责原则划分责任。基于此，笔者认为区分电动车属于机动车亦或非机动车的依据在于时速是否超过20。

[律师回复] 对于老人闯红灯撞行人摔倒受伤，行人要担责吗这个问题，解答如下, 目前我国的交通法是保护“弱者”，如机动车撞到闯红灯的行人，即便是行人全责，机动车主也是需要担责任的，但这种情况你最多赔偿百分之十便可。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。