闯红灯出车祸是全责吗

最新修订 | 2024-05-10
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包同贺律师
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专家导读 闯红灯引发的交通事故责任判定需综合考虑多种因素,如对方车辆速度、驾驶员状态等。若对方有明显过错,如超速、酒驾或故意碰撞,也需承担相应责任。若闯红灯者面临突发状况,可能减轻其责任。最终责任判定需依据事故详情、当事人陈述及证据综合判断。
闯红灯出车祸是全责吗

一、闯红灯出车祸是全责吗

关于驾驶者在闯红灯中发生车祸是否将负全部责任,这一问题确实需要依据具体情况进行深入剖析。

尽管闯红灯无疑是严重违法行车规范的行为,然而,车祸责任的判定并不仅仅取决于责任人是否触犯了这项规定,而必须结合多种考量要素予以全面评估。

例如,倘若对方车辆速度过快、驾驶员涉嫌酒后驾车或者有意撞向您的车辆,那么他们同样可能需承担相应的责任份额。

又或是因为您在闯红灯时面临着突发状况,如突然出现的行人和横向行驶的车辆,那么您或许可以就此为自己的行为寻求理解与支持。

因此,尽管驾驶者闯红灯引发的车祸并非必然需承担全部责任,具体结果还需参照现场事故的详细情况、各方当事人的陈述及提供的相关证据予以综合判断。

根据《道路交通安全法》第二十六条

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

第四十四条

机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚

道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条,机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记6分:

(一)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数未达到百分之二十,或者驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的;

(二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的;

(三)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的;

(四)驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的;

(五)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

(六)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志的;

(七)驾驶机动车运输危险化学品,未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的;

(八)驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的;

(九)机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的;

(十)造成致人轻微伤或者财产损失交通事故逃逸,尚不构成犯罪的;

(十一)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。

二、闯红灯出车祸保险公司要赔吗

闯红灯出车祸保险公司要赔偿,因为违章不属于保险公司的免责条款。

有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:

(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;

(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;

(三)被保险人故意制造道路交通事故的。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条

有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:

(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;

(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;

(三)被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任

法律是一种强大的工具,它可以保护弱者,制约强者,维护社会的公正和公平。但是,法律的力量并不仅仅在于它的规定和惩罚,更在于我们每个人的理解和遵守。正如本文的标题所提出的问题,“闯红灯出车祸是全责吗”,我们每个人都有责任和义务去学习和理解法律,去遵守法律,去维护法律的尊严和权威。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。

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