保险公司以非营运车拒赔怎么打官司

[律师回复] 您好 保险合同是怎么写的 要根据内容分析

[律师回复] 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：<br/>a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。<br/>b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。<br/>c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。<br/>d、营运车保险费用方面要比非营运车高。<br/>根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。<br/>以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。<br/>厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。<br/>　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。<br/>　　非营业货车2吨以下 <br/>1,200<br/>　　非营业货车2-5吨 1,470<br/>　　非营业货车5-10吨 1,650<br/>　　非营业货车10吨以上 <br/>2,220<br/>　　营业货车2吨以下 1,850<br/>　　营业货车2-5吨 <br/>3,070<br/>　　营业货车5-10吨 3,450<br/>　　营业货车10吨以上 <br/>4,480<br/>关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。<br/>（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。<br/>（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。<br/>因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

[律师回复] 非法营运车辆出了交通事故，保险公司会按合同约定项目内容和金额赔偿。 根据交强险条例保险公司不予赔付的情形为： <br/>（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； <br/>（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的； <br/>（三）被保险人故意制造道路交通事故的。 (四）受害人故意。因此非法营运发生交通事故，保险公司应在交强险限额内赔付受害人的物质和精神损失，　机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额

[律师回复] 及时报案，由交警认定事故责任，等治疗终结后再作伤残鉴定，再来计算具体的赔偿额，有需要可委托律师操作，可来电或来我所面谈

[律师回复] 目前的保险公司对这个情况是不赔付的，因为私家车因为开顺风车而被判定为非法营运，保险公司不予理赔的。因为依据《中华人民共和国保险法》（以下简称保险法）第五十二条规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同，保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人，被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。《保险法》解释二第九条第二款规定：保险人因投保人、被保险人违反法定或者约定义务，享有解除合同权利的条款，不属于《保险法》第十七条第二款规定的“免除保险人责任的条款”。