电瓶车撞到轿车轿车违停责任如何认定

一、电瓶车撞到轿车轿车违停责任如何认定

电动自行车与违停轿车碰撞事故责任如何判定

当机动车辆违停且因此与电动自行车相碰撞时，根据交通法规，通常认为应由汽车承担主要责任，电动自行车则负担次要责任。这是因为，“转弯让直行”乃是交通规则中的重要原则。在这种情况下，汽车正在进行转弯操作，而电动自行车则处于直行状态，按照规定，汽车理应礼让直行车辆先行通过，换言之，即便是汽车在转弯过程中，电动自行车作为直行车辆，仍享有优先通行权。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：

1.若因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方当事人需承担全部责任；

2.若因两方或多方当事人的过错引发道路交通事故的，则应根据各当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别判定其承担主要责任、同等责任和次要责任；

3.若各方当事人均未导致道路交通事故的过错，则可视为交通意外事故，各方均无需承担责任。但如有一方当事人故意制造道路交通事故的，另一方当事人则无需承担任何责任。

此外，对于机动车驾驶员不遵守规定，随意停放车辆，影响其他车辆和行人正常通行的行为，将面临一百五十元的罚款处罚；若因此导致交通事故的发生，罚款金额将升至二百元。

同时，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；若确实无法移动的，则应持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施以扩大警示范围，必要时还应迅速向警方报案。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、电瓶车撞到汽车了哪个的责任

关于电车与汽车之间碰撞事件的责任归属问题，需依据交警部门在事故现场所作出的鉴定结果来予以明确。

通常情况下，责任的分配遵循以下原则:

首先，如由于某一方当事人的过失导致了道路交通事故的发生，那么该方将承担起所有的责任，而无需顾及其他因素的影响;

其次，如果事故是由于两方或多方当事人过失共同引起的，则应根据他们各自的行为对事故产生的作用大小及其过失的具体严重性，来依次承担主要责任、同等责任和次要责任的份额;

最后，如果引发事故的各方面都没有过错，那么这就是一次纯粹的交通意外事故，对于这类状况，各个相关方都不需要承担任何责任。

但需要特别指出的是，如果当事人中有一方故意制造了道路交通事故，那么另一方将不会被追究责任。

当交警部门就责任事故进行了判定并确认责任分布后，应立即编制一份详细的责任事故认定报告，并将其发给相关当事人。

随后，当事各方可参照这份报告中的责任比例，来协商并确定最终的赔偿事宜。《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

三、电瓶车撞到左转弯怎么判

电动车与机动车在路口相撞时的责任判定问题颇为错综复杂，需深入考虑多个层面的因素。首先，我们需要审视当事双方在事故发生时是否严格遵守了交通规则，例如电动车驾驶员的行驶速度是否过快，是否处在特定的车道上行驶，是否有违规闯红灯的情况等等；而对于左转弯的机动车来说，其是否提前打开了转向灯并确认自身具备通行条件，是否在允许的时间及地点进行转弯行为等等。若是电动自行车一方存在诸如超速行驶、违规搭载乘客等违反交通规则的行为，那么他们很可能需要承担部分或者全部的责任。反之，如果左转弯的机动车未能按照交通信号灯的指示进行转弯操作，或者在转弯过程中对周围的路况疏于观察，那么其同样可能需要负起相应的责任。最终的责任认定将主要依据警方在事故现场的详细勘察以及所搜集到的各项证据，同时还会参照相关的法律法规文件以得出精确的判断结果。

电动自行车与违停轿车相撞，根据交通法规，通常汽车承担主要责任，电动自行车负担次要责任。汽车转弯应礼让直行车辆，电动自行车有优先通行权。若机动车不按规定停车导致事故，将罚款二百元。驾驶员应遵守交通规则，确保交通安全。