交通责任主责和次责如何划分承担

一、交通责任主责和次责如何划分承担

交通事故责任划分中，主责一般承担60%90%的责任，次责承担10%40%。

赔偿时，先由交强险在限额内赔偿，超出部分，按上述责任比例由双方承担。例如，事故造成损失10万元，交强险赔完后剩8万元，若主责承担70%，则主责方赔5.6万元，次责方赔2.4万元。

确定责任比例，通常根据双方的过错程度判断。比如一方闯红灯严重违法，另一方轻微超速，闯红灯方可能主责。警方会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、证人证言等综合认定。对责任划分不服，可在规定时间内申请复核。

二、交通责任主次划分后赔偿比例怎样确定

在交通责任主次划分后，赔偿比例的确定分以下情况：

机动车与机动车：一般主责承担70%的赔偿责任，次责承担30%。这是司法实践中常见的比例划分方式。

机动车与非机动车驾驶人、行人：通常机动车主责时承担80%赔偿责任，非机动车驾驶人、行人次责；机动车次责时承担40%，非机动车驾驶人、行人主责。此划分是考虑到非机动车与行人在交通中的相对弱势地位。

具体赔偿比例可先由双方协商，协商不成的，可诉至法院，法院会结合事故具体情况、证据等依法确定合理赔偿比例。

三、交通主次责下赔偿比例在法律上如何确定

在交通主次责下，赔偿比例的确定需区分事故情形：

机动车之间事故：一般主要责任方承担70%赔偿责任，次要责任方承担30%。比如甲、乙两车相撞，甲主责乙次责，甲车损失10万，乙车损失20万，那么甲需赔偿乙20万×70%即14万，乙需赔偿甲10万×30%即3万。

机动车与非机动车、行人事故：若机动车主责，通常承担80%赔偿责任；若机动车次责，承担40%赔偿责任。因为要侧重保护非机动车和行人。但有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可适当减轻机动车一方的赔偿责任。

当探讨交通责任主责和次责如何划分承担时，除了明确责任划分与承担方式，还有一些相关问题值得关注。比如在划分主次责后，赔偿比例具体在不同保险类型下如何落实。交强险在有责情况下有固定的赔偿限额，超出部分商业险会按照主次责比例进行赔付，但不同保险公司的商业险条款可能存在差异。另外，若涉及人员伤亡，除了医疗费用赔偿，后续的伤残鉴定、误工费、护理费等赔偿项目在主次责下又该如何计算。如果您对交通责任主责和次责划分承担后的这些赔偿细节还有疑问，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您详细解答。