
肇事逃逸的认定关键在于发生交通事故后,行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。被打并不影响逃逸行为的认定。
根据《道路交通安全法》规定,在交通事故发生后,当事人为逃避法律责任,驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的,属于交通肇事逃逸。若行为人在事故发生后,主观上有逃避责任的故意并实施了逃离现场的行为,即使之后被打,也改变不了其之前逃逸行为的性质。
不过,被打这一情节在后续处理中,若涉及到人身伤害等问题,可依据《治安管理处罚法》《民法典》等法律,就被打造成的损害要求打人者承担相应责任;构成犯罪的,还可追究其刑事责任。
二、肇事逃逸后车主负责吗
肇事逃逸后车主是否负责需视具体情况而定。若车主对事故发生无过错,比如车辆被盗抢期间肇事等,车主不担责。但如果车主存在过错,比如明知驾驶人无驾驶资格、酒驾等仍出借车辆,或者车辆存在安全隐患未告知等,车主需承担相应责任。在一些情况下,车主可能需承担连带责任。比如肇事司机是受雇于车主从事职务行为时肇事逃逸,车主可能要承担赔偿等责任。总之,关键在于车主与肇事逃逸行为之间是否存在关联及过错,以此来判定车主是否需对肇事逃逸后果负责。
三、肇事逃逸后能坐牢吗
肇事逃逸是否坐牢需视具体情况而定。若构成交通肇事罪,且有逃逸情节,是可能坐牢的。根据《刑法》规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。一般来说,造成一人以上重伤且负事故主要或全部责任,为逃避法律追究逃离现场的,就可能构成交通肇事罪。若仅造成轻微财产损失等未达犯罪标准的逃逸行为,按《道路交通安全法》处理,不涉及坐牢,但要承担行政责任与民事赔偿责任。
当我们探讨“肇事逃逸后被打还算逃逸吗”这一问题时,除了核心定性疑问,还需关注两个关联要点:其一,肇事逃逸的法定构成以“逃避法律责任”为核心目的,无论后续是否发生被打,只要初始行为符合这一要件,通常不影响逃逸的初步认定;其二,被打事件若涉及侵权,可单独主张权利,但需注意保留伤情、目击者等关键证据。若您正遭遇类似情况,对逃逸定性、责任划分或证据固定仍有困惑,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业律师将为您精准解惑。
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