汽车出事故还没修又被撞了咋处理

一、汽车出事故还没修又被撞了咋处理

这种情况较为复杂。首先，若后一次碰撞与前次事故的维修无直接关联，那么后撞方需对此次碰撞造成的损失负责，包括修复前次事故未修部分以及自身车辆的损失等。前次事故车主应及时留存证据，如事故现场照片、与对方的沟通记录等，以便日后维权。

若后一次碰撞是由于前次事故维修单位未妥善处理导致车辆再次受损，且能证明因果关系，那么维修单位也应承担相应责任。

总之，应尽快确定事故责任方，双方可协商解决，协商不成可向交管部门申请调解或通过诉讼途径解决。同时，要注意保留好所有相关证据，以维护自身合法权益。

二、汽车出事故对方全责需要赔折旧费吗

目前，我国法律对于车辆折旧费赔偿并无明确规定。在司法实践中，一般情况下，单纯的车辆折旧费赔偿请求较难得到法院支持。

根据《民法典》规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。交通事故中，通常赔偿的是直接损失，如车辆维修费用、施救费等。

不过，如果受损车辆是刚购买不久的新车，且受损程度较为严重，法院可能会综合考虑车辆的购买时间、行驶里程、受损情况等因素，酌情支持一定的折旧费。若要主张折旧费赔偿，需提供专业的车辆贬值评估报告等证据。所以，汽车事故对方全责时，能否获赔折旧费要视具体情况而定。

三、汽车出事故致人死亡怎么判刑

汽车出事故致人死亡可能触犯交通肇事罪。根据《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役。

若存在交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

一般而言，死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任；死亡三人以上，负事故同等责任，会以交通肇事罪定罪处罚。如果有酒驾、毒驾、无证驾驶等情形，也会影响定罪量刑。具体判刑需结合事故责任认定、是否逃逸等实际情况确定。

当遇到汽车出事故还没修又被撞了咋处理的问题时，不少车主会纠结两次事故的责任认定、定损理赔该如何衔接。比如第一次事故未修复期间再次被撞，是否需要分别明确两次事故的责任方？若第二次撞击由第三方全责，能否直接向该方索赔包括第一次未修部分在内的全部损失？还有，如果第一次事故的责任方尚未赔付，第二次又涉及多方责任，该如何协调理赔流程避免重复定损？如果对这些细节问题仍有困惑，别错过网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士能帮你理清责任边界，顺利推进理赔事宜，减少不必要的损失。