不让右方道路事故责任如何划分

最新修订 | 2026-02-20
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周辉律师
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专家导读 不让右方道路来车先行致事故,责任划分要依具体情形。在无交通标志、标线控制的交叉路口,未让行一方一般负主要或全部责任;若双方都有错,按各自行为作用和过错严重度担责,如一方不让行且超速、另一方正常行驶,不让行方或担主责,双方都违规可能担同等责。具体由交管部门据证据确定。
不让右方道路事故责任如何划分

一、不让右方道路事故责任如何划分

不让右方道路来车先行导致事故,责任划分需依据具体情形。在没有交通标志、标线控制的交叉路口,未让右方道路来车先行一方一般负主要或全部责任。若双方都有过错,根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度,分别承担主要、同等或次要责任。

例如,一方不让行且超速行驶,另一方正常行驶,不让行方可能承担主要责任。若双方都存在未让行等违规行为,则可能承担同等责任。具体责任划分由公安机关交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述等证据确定。

二、不让右方道路致损赔偿责任该咋定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有交通标志、标线控制的交叉路口,不让右方道路来车先行发生事故致损,一般不让行一方承担主要或全部责任。

若双方都有过错,根据过错程度分别承担主要、同等或次要责任。责任认定由交警根据现场勘查、当事人陈述等情况,依据《道路交通事故处理程序规定》作出。

赔偿方面,先由交强险在责任限额内赔偿,不足部分,若车辆有商业险,由商业险按合同赔偿;仍不足的,由责任人按责任比例承担赔偿,赔偿项目通常包括医疗费误工费、财产损失等。

三、不让右方道路致损担责比例法律如何定

“不让右方道路来车先行”致损,通常适用于没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥,且没有交通标志、标线控制的交叉路口。《道路交通事故处理程序规定》等,一般依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度定责。若仅一方不让行,通常承担主要或全部责任,担责比例可能是70%-100%。若双方都存在过错,如右方来车超速等,根据双方过错程度,可能负同等责任,各担50%;也可能不让行方负主要责任,担责约70%,右方来车负次要责任,担责约30%。最终比例以交管部门出具的事故认定书为准。

当探讨不让右方道路事故责任如何划分时,除了基本的责任判定,还有一些相关情况值得关注。比如在不让右方道路引发事故后,若造成人员伤亡,赔偿责任该如何界定,这涉及到医疗费、误工费等多项费用。另外,如果事故导致车辆严重受损,车辆的维修费用承担以及保险理赔的流程也是大家关心的问题。若您在不让右方道路事故中遇到责任认定不清晰、赔偿协商困难等情况,不要烦恼。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会为您详细解答,帮您理清法律关系

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