驾车出主责事故致人死亡会不会坐牢

开车上路，谁都不想发生事故，但有时候意外就是防不胜防。要是驾车出了主责事故，还导致他人死亡，那可就麻烦大了，很多人心里都会犯嘀咕，这会不会坐牢啊？毕竟坐牢可不是小事，会对一个人的生活和未来产生很大的影响。下面就来详细解答一下这个大家都很关心的问题。

一、交通肇事罪的认定

根据我国刑法规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。在驾车出主责事故致人死亡的情况下，是有可能被认定为交通肇事罪的。这里的“主责”，也就是主要责任，一般是由交警部门根据事故现场的情况、双方的过错程度等因素来划分的。比如，张三在驾驶过程中闯红灯，与正常行驶的车辆发生碰撞，导致对方车辆上的人员死亡，经交警认定张三负主要责任，这种情况下张三就可能构成交通肇事罪。

二、量刑标准

如果被认定为交通肇事罪，量刑是有一定标准的。一般来说，处三年以下有期徒刑或者拘役。要是交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。还是拿上面张三的例子来说，如果他在撞人后没有逃逸，积极配合处理，可能会在三年以下量刑；但要是他撞人后害怕承担责任而逃逸，量刑就会加重。

三、影响量刑的因素

很多因素会影响最终的量刑。积极赔偿受害者家属的损失，取得他们的谅解，是很重要的一点。比如李四驾车出主责事故致人死亡后，他和家人积极主动地与受害者家属沟通，赔偿了对方的经济损失，还诚恳地道歉，获得了家属的谅解书，在量刑时法官就可能会从轻处罚。另外，肇事者的认罪态度也很关键，如实供述自己的罪行，配合警方调查，也会对量刑有积极影响。

四、不坐牢的可能性

也不是说驾车出主责事故致人死亡就一定会坐牢。如果情节比较轻微，比如事故发生是由于一些不可预见的原因，且肇事者积极采取了救助措施，积极赔偿并取得谅解，有可能会被判处缓刑，也就是不用在监狱里服刑，而是在社区接受矫正。比如王五在雨天驾车，路面湿滑，他虽然尽了最大努力避免事故，但还是发生了主责事故致人死亡。事后他第一时间拨打了急救电话和报警电话，积极配合处理，赔偿了受害者家属，最终被判处缓刑。

发生驾车主责事故致人死亡的情况后，后续可能还会面临一系列问题，比如保险理赔是否顺利，受害者家属会不会反悔谅解协议等。这些问题处理起来都比较复杂，一不小心就可能引发新的矛盾。这时候不妨到律图咨询本地律师，律图平台上的律师都具备合法的执业资质，可通过官方渠道核验，也不会做虚假承诺、夸大维权效果。他们能结合具体情况，为你理清后续流程，帮你解决这些棘手的问题，让你在处理后续事务时更有保障。