事故责任认定书一半一半保险怎么赔

一、事故责任认定书一半一半保险怎么赔

首先，依据《道路交通安全管理若干规定》之规定，在交通事故中负有同等责任的情况下，赔偿义务方仅需就超出强制保险责任限额（现阶段我国的交强险赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元及财产损失赔偿限额2000元）的部分承担60%的责任。

其次，对于直接导致事故后果的司机而言，若其本人即为车主，则理所当然地由其负责支付相应的赔偿款项。

再者，如果在执行职务过程中所发生的交通事故，担责驾驶员具备交通事故责任，根据规定，则应由其所属的公司或者车辆拥有者承担赔偿责任。

简单来说，假如驾驶员在执行由车辆拥有者所交付的交通运输任务期间，因违规操作引发事故，驾驶员通常将仅需承担刑事责任或行政责任，无需承担相应的赔偿责任。

然而，若该起事故是因为驾驶员的违规驾驶行为所致，且违规行为具有违法性质并且驾驶员主观存在过错，那么在赔偿损失之后，相关部门有权向其所在单位或者车辆所有者追回部分或全部费用。

最后值得注意的是，即使机动车已转卖但尚未完成过户手续，机动车所有权的转移也必需经由汽车交易市场进行，同时要求所有者或车辆所属单位在规定时间内到当地车辆管理机关办理过户登记手续，否则，这一转让行为将被视作无效。

在此情况下，若机动车已经转售但尚未进行过户手续时发生交通事故，事故责任者与车辆所有者或所属单位都需要共同承担赔偿责任。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;

(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和民法典的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

二、事故责任认定书不签字能够取车吗

若遇事故责任认定书未能签署情况下，能否进行提车？交警部门应当依法依规地履行将事故责任认定书送达的职责，而当事人是否签署该认定书并不直接影响提车手续的正常推进。

当事故责任认定书正式生效后，便意味着相关证据搜集与鉴定事项已全部完成，无需再对涉案机动车展开深度检验鉴定工作，警方亦应根据相关法规立刻将被扣押车辆归还至当事人手中。

以下为具体解析：

首先，交警在调查清楚事故成因之后，应当严格依照法律规范要求出具相应的事故责任认定书，任何一方不愿签名确认均不会影响该文件本身所具有的法律效力。

其次，根据现行法律规定，事故责任认定书出炉之日起，交警已丧失继续扣留车辆之权力，并且必须及时开具放行证明。

最后，出于对损失补偿方面的担忧，如果受害一方希望尽快获得赔偿款项，可依据法律规定立即向法院提出财产保全请求。《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

三、事故责任认定起诉法院怎么判

关于事故责任认定并经由诉讼途径达成的判决结果，其关键要素取决于诸多变量。首先，法院将严格审视与事故有关的证据材料，这其中涵盖了事故现场勘查记录、证人证言以及监控录像等多重元素。而就责任分配问题而言，法院会依据既定的法律法规和通行规则进行裁定。倘若有任何一方在事故中所出现的违法违规行为较为显著，例如酒后驾车、超速行驶、闯红灯等，那么他们往往会被认定为主要或者全责方。此外，法院亦会权衡双方在事故中的过失程度、所引发的后果严重性等因素。若双方皆有过错，则会根据其过失程度的大小来决定各自应当承担的责任比例。在作出最终判决时，法院还会充分考虑到保险赔偿情况、当事人的经济状况等多方面因素，以期实现公正且合理的裁决。然而，具体的判决结果仍需结合每一起事例的实际情况进行深入分析和判断。

根据《道路交通安全管理若干规定》，交通事故中责任双方各承担60%的赔偿，超出交强险限额部分。驾驶员若违规操作引发事故，通常仅需承担刑事责任或行政责任。若事故因驾驶员违规且存在过错，单位或车辆所有者需赔偿损失后可向其追偿。未完成过户手续的机动车发生事故，事故责任者与车辆所有者或所属单位需共同承担赔偿责任。